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「本田」最好的摩托车座椅！它们是长这样式的


摩托车座椅的好坏 ， 直接影响骑行舒适性 。 骑行的时间越长 ， 座位的舒适度就越重要 。 然而 ， 绝大多数车型特别是国产车型的座垫材质 ， 一般都采用“底座+普通泡沫+皮革”的简单配置 ， 根本谈不上什么舒适性 ， 更不会对整个座椅进心精心设计或植入高科技材料 。 毕竟 ， 在制造成本压缩计划里 ， “座椅”在整车配置中是注定要被车厂忽略的组件 。
下面 ， 小编带大家见识一下 ， 什么叫做“最好的摩车座椅” 。 这些座椅样式是小编从世界范围内现存车型中优中选优的品牌座椅 ， 涵盖巡航车、探险车、甚至超级运动跑车车型 。 当然 ， 不可能一一枚举 。
一、哈雷Harley Freewheeler （2015-2019）专属Mustang（野马）超级旅行座椅

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本文插图


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哈雷Harley Freewheeler
野马超级旅行座椅 ， 采用前后座一体式设计 ， 舒适度媲美福特野马汽车座椅 。 它装配在36种不同型号的哈雷车上 ， 车友高分评价产品 。 前座椅宽19英寸 ， 后座宽14英寸 。
二、Saddlemen Adv探险座椅

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Saddlemen是摩托车配件商 ， 与许多全球知名车企均有深度合作 ， 擅长座椅设计 。 上图这款ADV探险座椅 ， 从BMW到DRZ再到KTM的多种ADV车型均有采用 。 座垫内材质采用了渐进式密度泡沫和凝胶 ， 提供无与伦比的舒适性 。 前座垫的形状设计 ， 非常注重人体工程学的应用 ， 座垫中央留有“通道” ， 主要是增强骑手会阴区域血液流动 ， 并且透气 。 座垫表面采用乙烯基和坚固的微纤维绒面革覆盖 ， 保证舒适性的同时 ， 增加了摩擦力 ， 有利于骑手对车辆的控制 。
三、Airhawk 宝马独立悬架技术座椅

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宝马GS车系大多采用这款Airhawk座椅 ， 由Danny Gray 摩托座椅改装公司和Airhawk公司合作生产提供 。 这款坐椅采用了获得专利的Danny Gray IST（独立悬架技术）结构 。 将人体工程学应用到了极致 ， 座椅针对骑手骨盆区域采用了有效保护 。
四、萨金特Sargent 超级运动车型座椅

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这款座垫广泛应用于阿普利亚、雅马哈等各种超级运动跑车 ， 由萨金特Sargent 提供 。 采用先进的数字建模 ， 计算机设计技术 ， 精确的制造工艺和优质的材料 。 真空成型的轻质而坚固的PVC丙烯酸合金底座 ， 经过精密模塑 ， 具有出色的贴合性；座垫内填充了Super Cell Atomic Foam专利混合物 ， 具有弹性 ， 稳固性和吸振性 ， 不会产生热保留和额外的凝胶重量 。 略带杯形的泡沫形状均匀分布压力 ， 避免了骑驶座前倾问题 ， 并为骑手提供了更加中性的座椅角度 。
五、本田金翼Goldwing的专属座椅 Corbin Fire＆Ice

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Goldwing的Corbin Fire＆Ice专属座椅
这款座椅厉害了 ， 不仅可以加热 ， 还可以产生珀耳帖效应散热（珀耳帖效应是指当有电流通过不同的导体组成的回路时 ， 除产生不可逆的焦耳热外 ， 在不同导体的接头处随着电流方向的不同会分别出现吸热、放热现象） ， 可以将座椅表面温度快速冷却到环境温度以下10-15度 ， 只需风吹就可以实现温度下降 。
座椅配备了Ovalbac靠背 ， 可为前靠背高度16.5英寸 ， 后座靠背高度为20英寸 。 无与伦比的舒适性 。


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