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『兵戎要志』吨位比山东舰还大，今年开造！印度第二艘国产航母要用电磁弹射

【『兵戎要志』吨位比山东舰还大，今年开造！印度第二艘国产航母要用电磁弹射】利刃/冬阳
『兵戎要志』吨位比山东舰还大，今年开造！印度第二艘国产航母要用电磁弹射
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印度首艘国产航母维克兰特号
一直在做"有声有色大国"梦的印度十分重视航母力量的发展 ， 在印度看来 ， 印度至少需要拥有3艘航母 ， 1艘部署在印度东部海域 ， 1艘部署在印度西部海域 ， 剩下1艘处于整备状态 ， 这样一来 ， 印度就能真正地将印度洋变成印度之洋 ， 在控制了印度洋这一重要的国际水道后 ， 印度与其他大国的博弈也会变得更加顺利 。 不过 ， 印度目前仅有1艘"维克拉玛蒂亚"号航母在役 ， 首艘国产航母"维克兰特"号依旧躺在船厂 ， 尚未完成全部的建造工作 ， 即使算上"维克兰特"号 ， 印度也只有2艘航母 ， 距离3艘航母的目标还差了一点 。 为了补上这个缺 ， 印度推出了第二艘国产航母的建造计划 ， 尽管这艘航母连模型都没有 ， 但印度已经想好了第二艘国产航母的名字 ， 这艘航母将被命名为"维沙尔"号 ， 印度海军参谋长卡拉姆比尔·辛格称"维沙尔"号航母将于2020年下半年正式开工建造 。 相较于我国国产航母"山东"号下水数年才被曝光舰名 ， 印度对"维沙尔"号的命名速度不可谓不快 。
『兵戎要志』吨位比山东舰还大，今年开造！印度第二艘国产航母要用电磁弹射
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山东号、辽宁号同框
除了为第二艘国产航母起名 ， 印度还透露了"维沙尔"号的部分性能指标 ， 据悉 ， 该舰排水量高达65000吨 ， 略微超过山东舰 ， 可搭载54架舰载机 ， 并将采用"山东"号所不具备的电磁弹射器 。 与印度首艘国产航母"维克兰特"号相比 ， "维沙尔"号具备更强的理论性能 ， 首先 ， "维克兰特"号的排水量仅有40000吨 ， 排水量65000吨的"维沙尔"号比"维克兰特"号大了62.5% ， 这意味着"维沙尔"号可以携带更多的舰载机和弹药 。 其次 ， "维沙尔"号计划使用电磁弹射器 ， 相较于滑跃甲板 ， 电磁弹射器能为航母带来更高的舰载机起飞效率 ， 并能让舰载机携带更多燃油和弹药升空 。 最后 ， 有了弹射器后 ， "维沙尔"号就能起降固定翼舰载预警机 ， 相较于"山东"号和"辽宁"号携带的预警直升机 ， 固定翼预警机体型更大、航程更远、速度更快 ， 携带的电子设备更多 ， 侦查战场环境、引导舰载战斗机作战的能力更强 。
『兵戎要志』吨位比山东舰还大，今年开造！印度第二艘国产航母要用电磁弹射
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福特号是全球唯一一艘配备了电磁弹射器的航母
在动力系统的选择上 ， 印度有意将"维沙尔"号打造成一艘核动力航母 。 尽管印度自身缺乏建造核动力舰艇的经验 ， 但印度与俄罗斯有着长期的军事合作 ， 考虑到俄罗斯有建造核动力破冰船与核潜艇的丰富经验 ， 印度有望获得俄罗斯的帮助 。 一旦印度能在短时间内成功造出排水量65000吨、使用核动力、配备电磁弹射器的"维沙尔"号核动力航母 ， 势必会对地区局势产生重大影响 。
『兵戎要志』吨位比山东舰还大，今年开造！印度第二艘国产航母要用电磁弹射
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初次下水的维克兰特号
不过 ， 参考印度首艘国产航母"维克兰特"号的建造过程 ， 印度在短期内造出"维沙尔"号的可能性微乎其微 。 "维克兰特"号于1999年立项 ， 2006年开工 ， 原计划2011年服役 ， 但直到2013年 ， 该舰才正式下水 ， 由于缺乏技术能力 ， 在建造"维克兰特"号的过程中 ， 印度不得不花费大量时间与精力引进外国技术和装备 ， 该舰的服役时间被多次推迟 ， 服役遥遥无期 。 从1999年到2020年 ， 整整21年 ， "维克兰特"号都没有彻底造完 ， 就更不用说排水量更大、技术难度更高的"维沙尔"号核动力航母了 。
『兵戎要志』吨位比山东舰还大，今年开造！印度第二艘国产航母要用电磁弹射
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中国核动力航母想象图
对于建造"维沙尔"号航母时可能遇到的困难 ， 部分印度媒体却并不在意 ， 在这些媒体看来 ， 印度是全球最大的民主国家 ， 深受美国等国的重视 ， 与美国、英国、法国关系良好 ， 在西方国家的帮助下 ， 建造"维沙尔"号的难度并不是特别大 。 这样的观点显然过于乐观 ， 造航母是一个国家的大事 ， 如果指望外国提供核心技术和装备 ， 印度便不可能真正掌握建造航母的技术 ， 也就成不了航母大国 ， 而"维沙尔"号只会成为下一艘"维克兰特"号 ， 在等待外国施舍技术的过程中蹉跎岁月 。 如果"维沙尔"号也要花20多年时间建成 ， 当其正式服役时 ， 时间就到了2040-2050年 ， 而按照中国目前的航母发展速度 ， 那时的中国已经拥有了大约10艘航母 ， 其中必然包括数艘采用弹射器的核动力航母 ， 在这样的航母力量面前 ， "维沙尔"号难以发挥太大的作用 。


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