江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

「现代」车门设计不再老套！为什么新车要进入国内销售？


现代集团旗下的高端品牌捷尼塞斯 ， 在2015年上市 ， 并且以北美为主要市场 ， 如今更是做得风生水起 。
新款概念车将进入国内
在2020年 ， 捷尼赛思品牌旗下的车型将正式引入国内进行销售 ， 看到北美市场的销量那么好 ， 预计在中国的反应也应该不错 ， 新车在外观的设计上更加个性时尚 ， 而且还有部分地方借鉴了2015上海车展上亮相过的概念车的设计元素 。
【「现代」车门设计不再老套！为什么新车要进入国内销售？】
「现代」车门设计不再老套！为什么新车要进入国内销售？
本文插图

设计上与众不同
作为概念车型 ， 车头部分进行了全封闭式的设计 ， 不仔细看 ， 看不出这里其实是一个进气格栅 ， 只留下了一个三角形的进气孔 ， 也是设计的也很有个性 ， 车灯设计成飞扬的翅膀形状 ， 边缘还运用镀络进行装饰 ， 质感更加的强烈 ， 因为捷尼塞斯是小型车 ， 车身对比短 ， 但配备了五辐式超大轮胎让车身的侧面看起来更有力量感 。

「现代」车门设计不再老套！为什么新车要进入国内销售？
本文插图

中控台有着巨大的储物空间
车尾的车灯采用了贯串式的设计 ， 底部运用线条进行装饰 ， 增加了设计感 ， 新车在内饰的设计上 ， 更多的是朴素简洁感 ， 中控台的配置也超级简单 ， 平底式方向盘以及三个旋钮 ， 搭配7英寸的半悬浮式中控屏 ， 这样的设计 ， 为中控台下方节约出了巨大的储物空间 。

「现代」车门设计不再老套！为什么新车要进入国内销售？
本文插图

车门设计不再老套
车门设计成为像跑车一样斜向上开的形式 ， 而后排放置行李处的门 ， 不再使用老套的行李箱门 ， 而且是运用后剪刀门代替 ， 因为是纯电动车 ， 所以配置比较简单 ， 支持350kw快速充电 ， 充满电之后 ， 行驶的距离可以达到563km ， 虽然是电动车 ， 不过它的动力和速度 ， 从0起步达到100km/h仅需3S ， 这样的强悍动力与其他的燃油汽车相比 ， 都丝毫不逊色 。

「现代」车门设计不再老套！为什么新车要进入国内销售？
本文插图

捷尼赛思全新电动车mint ， 虽然各方面都比较厚道 ， 不过现在的市场环境 ， 到底能不能得到消费者的青睐呢 ， 我们共同期待 。


    推荐阅读


    上一篇：『种子』意念具有不可思议的能量---神奇的“种子法则”

    下一篇：宝马@舒适与运动均能满足，宝马五系强势出击