大众：柯迪亚克和探岳的差距有多大？老司机：对比斯柯达和大众差距明显
【大众：柯迪亚克和探岳的差距有多大？老司机：对比斯柯达和大众差距明显】本期为大家分享的是《柯迪亚克和探岳的差距有多大？老司机：对比斯柯达和大众差距明显！》
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众所周知 ， 斯柯达的车型和大众共用生产线和MQB平台 ， 从紧凑型的明锐和速腾 ， 大中型车的速派和迈腾 ， 再到柯迪亚克和大众探岳 ， 可以说是“龙生九子 ， 各自大有不同” ， 那么大众和斯柯达的差距到底有多大呢？今天老司机把受到国内消费者热捧的中型SUV柯迪亚克和探岳放在一起对比之后 ， 发现差距明显！
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首先是外观方面：柯迪亚克采用大量凌厉的线条 ， 显得十分时尚硬朗 ， 大众探岳虽有所向年轻化突破 ， 但依然难免熟悉的大众风格 。 柯迪亚克前脸采用斯柯达家族经典的设计 ， 双进气格栅大面积的镀铬元素将整车的精致感拉升了一个档 。 而探岳进气格栅多采用横向线条 ， 层次分明也拉伸了视觉宽度 。
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柯迪亚克大灯采用分体式设计 ， 水晶切割造型看起来很犀利 ， 同时LED转向灯带也足够带感;而探岳全系标配LED大灯值得点赞 ， 灯组方正的造型也和整车风格相吻合 。 远远看过去 ， 两者毕竟师出同门 ， 侧面还是有很大的相似度的 ， 贯穿的上腰线和梯形下腰线如出一辙 。
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两车的尾部都是以简约为主 ， 因为柯迪亚克的车身高度以及宽度占优 ， 整体看过去要显得更加粗犷一些 ， 好在车尾的字母LOGO以及下部的镀铬饰条找回了精致的感觉 。 来到尾灯 ， 柯迪亚克沿用了头灯的水晶切割元素 ， 同时整个尾灯组与腰线相连 ， 加上犀利的线条 ， 给人很强的辨识度 。 探岳则采用了圆润饱满的设计语言 ， 同样耐看 。
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外观小结：如果仅从设计方面角度来看 ， 探岳的前脸比途观L确实精致了不少 ， 不过还是比较沉稳 ， 柯迪亚克会更时尚一些 ， 线条更犀利 。 我认为还是见仁见智看得大家更喜欢谁
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打开车门内饰方面：两款车都是横平竖直的大众风格 ， 谈不上设计感和豪华感 ， 好在做工用料比较厚道 ， 柯迪亚克采用了对称式的中控布局 ， 同时加入了大量的软质材料以及木纹修饰 ， 温馨而居家 ， 而大众探岳主打简约风格 ， 倾向驾驶员一侧的布局也是大众最新的家族化设计 。 柯迪亚克的车内空间会更丰富一些 。
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动力方面：两车都搭载了2.0T低功率发动机+7挡双离合的动力组合 ， 最大马力都是186马力 ， 峰值扭矩为320N·m/ 。 虽然柯迪亚克车身更大、更重 ， 但是两者加速表现实则相差不远 。 因为两车都是来自MQB平台所以底盘方面 ， 均采用前麦弗测+后多连杆独立悬挂组合 ， 相比之下柯迪亚克调教偏柔软 ， 过减震带时对震动过比较彻底 。 而探岳则是稍微偏硬的调教 ， 极限情况下支撑性更强 。
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