马上评,移植器官的绿色通道,不能只存于红头文件里

就像很多里演的那样 , 运送“人命关天”的人体器官时 , 就会状况频出 , 惊心动魄 。
按照国家网络器官分配的分配 , 5月1日 , 郑州的方医生乘坐最早一趟高铁前往北京 , 转运一份供肺器官回郑州 。 抵达北京西站后 , 方立即向值班站长说明情况 , 出示证明文件 , 希望北京西站予以协助 。 但是 , 还是出了问题 。
器官送至北京西站的时间 , 比方预定的高铁票晚了十几分钟 。 但此时北京西站值班站长却以“疫情防控”为由拒绝为方安排临近车次 , 坚持必须先网络订票 , 才能上车 。
无奈之下 , 方拨打12306寻求帮助 , 但是12306回复称:并没有绿色通道的紧急电话 , “如果您有紧急特殊情况 , 需要和检票口的协商”
眼看供肺无法转运而被浪费 , 方在车站内大声求助“谁能帮忙?”此时 , 一名肖姓女士举起手来 , 愿意接下这份生死重托 。 此外 , 方医生还同时了代表、著名器官移植学家陈静瑜 , 让他通过求助 。 陈静瑜教授发布求助后 , 立即得到各方援助 , 有提出自愿协助转运的 , 还有主动退票并督促方医生到12306上刷退票的 , 终于方医生刷到了退票 。 火车北京西站的回应是:“13点左右上方医生 , 得知他已自行办理好改签手续 。 ”
一个素不相识的乘客愿意“搭把手”将器官送到郑州 , 为什么值班站长没有帮这个忙?陈静瑜教授凭一己之力 , 就能让网友主动退票 , 铁路部门真的帮不上买票的忙吗?绿色通道因疫情而崎岖不平 , 但疫情是真正的“堵点”吗?
【马上评,移植器官的绿色通道,不能只存于红头文件里】人体捐献器官转运是生命与时间的赛跑 。 为提高畅通人体捐献器官转运流程 , 减少器官浪费 , 原国家卫计委、交通运输部、中国民用航空局、中国铁路总公司、中国总会于2016年4月下发了《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的》其中规定 , 通过铁路运输移植器官 , “如出现误点情况 , 铁路部门可优先安排临近车次 , 必要时可登车后补票”这是、铁路一起盖公章发布的红头文件 , 怎么在现实当中就执行不了呢?12306不同意 , 值班站长不帮忙 , 甚至可能根本不知道还有这么一个绿色通道 。
这样的事 , 也不是第一起了 。 4月9日 , 一名医生需要将人体器官送往无锡的医院 , 错过了火车 , 结果临时叫了一辆滴滴车 , 司机一路超速开了130公里 , 把器官送到了无锡 。 4月29日 , 笔者刚在澎湃新闻上发表过《滴滴司机送器官暖心 , 但绿色通道更要通畅》一文 , 想不到 , 类似的事件又重演了一遍 , 只不过这次没有救命的滴滴司机 , 却需要一个医学专家在上“吼一嗓子”
【马上评,移植器官的绿色通道,不能只存于红头文件里】这更要追问:移植器官的绿色通道 , 为什么不通?铁路、交通执法、公安、高速公路的一线 , 对这条绿色通道的知晓率、执行率又是多少?人命关天的移植器官绿色通道 , 不能只存于红头文件里 。 陈静瑜教授表示 , 5月1日晚北京西站向他反馈 , 会进一步学习器官转运绿色通道的相关文件 , 进一步完善工作支持绿色通道 。 接二连三掉链子的绿色通道 , 该亡羊补牢了 。
本文相关词条概念解析:
绿色通道
绿色通道——指经过绿化美化的公路、铁路、河渠、提坝等 。 绿色通道建设是以公路铁路、河渠、堤坝为主线 , 统一规划 , 路基(堤面)绿化和两侧造林绿化统一布局 , 沿线城镇、乡村绿化美化统一推进 , 乔、灌、花、草结合 , 实现通道沿线林木连线成网 。


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