趣头条:哈弗H9确实让人动心,但只因这一点,车友最终选择了北京BJ40!
和一般传统城市SUV车型相比 , 硬派越野车不仅车身结构不同 , 而且驱动方式和发动机特性也有很大差异 。 因为特殊的车身结构和比较复杂的驱动方式 , 硬派越野车相对于城市SUV车型来讲 , 属于比较小众的车型 。
目前中国硬派越野车市场 , 高端一些的 , 都是日系或者美系的车型 。 这些车型基本都以进口的方式为主 , 即便国产 , 如一汽丰田的普拉多 , 售价也都比较贵 。
而自主汽车品牌 , 价格相对合理 , 销量也很好 , 或者说消费者非常熟悉的车型 , 有长城哈弗的H9和北京越野汽车的北京BJ40 。 虽然同属于硬派越野车 , 但哈弗H9和北京BJ40其实属于风格完全不同的两种产品 。
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首先看前脸 , 北京BJ40前脸显然更有个性 , 当然识别度也更高 。 很多人说BJ40和牧马人很像 , 但是如果仔细对比两个车的前脸 , 差别还真的不是一般的大 。
再看哈弗H9 , 作为一款硬派越野车 , 气场虽然也有 , 但是风格还是更偏向于城市SUV车型的感觉 。 如果把哈弗的LOGO遮起来 , 估计很多车友未必能看出来这是哪款车型 。
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再看车身侧面 。 北京BJ40采用的是老北京吉普那种比较方正的车身设计 , 整体感觉看起来非常硬朗 , 也符合一个硬派越野车的产品气质 。 这种太过于硬朗的车身设计 , 会让BJ40的受众群体变得相对狭窄 。
哈弗H9的车身则有点类似于丰田普拉多的感觉 , 商务或者居家的气息更为浓厚一些 , 感觉也更加大众化 , 从造型上讲 , 接受群体相对BJ40来说 , 应该更为广泛 。
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两个车的尾部都采用的外挂备胎设计 。 尤其车尾 , BJ40似乎把方形设计做到了一种极致 。 车身是方的 , 尾灯造型也是方的 , 配合圆形的备胎 , 视觉效果上 , 似乎有点方圆兼备的感觉 。
而H9的尾部 , 依然是城市SUV的感觉 , 和BJ40相比 , H9的尾部显得圆润流畅很多 。 不过从识别度上讲 , 在街头 , BJ40的识别度 , 显然比H9要高很多 。
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两个车型的外观差异很大 , 打开车门看内饰 , 风格也是截然不同 。
BJ40的内饰是纯粹的运动范 , 很简约 , 也很年轻时尚 。 因为北京汽车和北京奔驰的特殊关系 , BJ40的内饰似乎借鉴了很多奔驰汽车的元素 。
而哈弗H9的内饰 , 感觉到的 , 是一种商务感极强的豪华风格 , 这种风格 , 和很多城市SUV车型的设计基本没有太多的差别 。 从内饰感觉来看 , 坐进H9的驾驶舱 , 你不会想到要去越野 , 因为 , 实木饰条和软包的车门 , 会让你觉得从容驾驶 , 应该更符合这个车的身份 。
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