『本田』马自达又一“平民神车”进口1.5L引擎+6AT,气场不输思域,12万起

【『本田』马自达又一“平民神车”进口1.5L引擎+6AT,气场不输思域,12万起】
马自达又一“平民神车”进口1.5L引擎+6AT , 气场不输思域 , 12万起
【最满意】
外观最满意 , 扁平、修长的造型 , 看起来很像是一辆更高级别的车子 。 而且不仅车头采用了扁平化的设计 , 就连大灯也随着车头一起变得更加的修长犀利 , 这种扁平宽的车头造型 , 使整个车头呈现出一种更加低趴的运动感 。 修长下压的发动机舱和短促的车尾前后呼应 , 不仅做出轿跑车子前低后高的俯冲姿态 , 还给人一种矫健与柔美相互融合的视觉感 。
【最不满意】
刚买的新车 , 还真没发现明显的缺点 , 也就后排的空间不是太理想 , 试驾的时候也没感觉出来 , 后来提车的时候 , 家里人都去了 , 回家的时候一车刚好五个人 , 后排坐了三个人特别挤 , 再加上我哥又属于体宽的那种 , 我看着都有点憋屈 。 但是驾驶位空间还是不错的 , 这车平常我自己要开得多点 , 所以这点还算能接受 。

『本田』马自达又一“平民神车”进口1.5L引擎+6AT,气场不输思域,12万起
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【外观】
外观很满意 , 点阵式的中网格栅搭配着宽大的前脸和修长前大灯 , 显出了一种优雅的霸气 。 修长的车头也营造了重心仿佛被压得很低的运动氛围 , 还有流畅的车身线条和运动感爆棚的后尾 , 更是车不动 , 心已动 。

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【舒适性】
座椅设计得很低 , 坐在上面还是蛮舒适的 , 而且皮质座椅的手感也不错 , 软软的很舒服 , 支撑也很到位 。 另外 , 隔音效果也不错 , 市区行驶基本上听不到外面的杂音 , 就是加速的时候 , 发动机的噪音会大点 。

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【油耗】
刚提车没几天 , 刚提车的时候显示的是9.1 , 现在跑了300多公里 , 显示的8.2 , 我感觉还有下降的趋势 , 而且在磨合期内油耗也会高点 , 期待我的小昂油耗方面有更好的表现 。

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【内饰】
相比外观的优雅大气 , 内饰虽然显得有点简洁低调 , 但做工还是很细致的 , 小细节和边缝处理的都很好 , 配置也是简单实用 , 整个内饰布置整齐简洁 , 还很合理 。

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【操控】
这款车开起来非常的舒服 , 不仅方向轻 , 指向准 , 还非常的容易操控 , 开起来得心应手 , 随心所欲 。

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【空间】
前排空间很宽敞 , 我哥1.78米 , 90公斤 , 坐在前排驾驶位上还有很富裕的空间 , 高度和腿部空间都很好 , 就是后排稍有点狭窄了 , 坐两个成年人还是挺舒服的 , 要是并排三个成年人就有点拥挤了 。

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【动力】
起步加速很快 , 不过猛然加速的时候 , 顿挫感还是会有点的 , 舍的踩油门 , 推背感也很明显 。 城市道路和环城路段的时候 , 动力充足 , 也是想超就超 , 不用担心动力不足的现象 。

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【为什么选择这款车】


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