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『丰田』一手好牌 被一汽丰田打个稀烂


随着皇冠退出国内市场 ， 一汽丰田又少了一款旗舰车型 。 即便是替补了亚洲龙 ， 但是和皇冠相比 ， 我认为还是有一些差距的 。

『丰田』一手好牌 被一汽丰田打个稀烂
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对于皇冠退出国内市场的原因 ， 有不少消费者都认为是一汽丰田营销策略的实拍所导致的 ， 事实果真如此吗？下面车快评就给大家简单聊聊这件事情 ， 拿广汽丰田作对比 。
需要说明的是 ， 一汽丰田成立时间要早于广汽丰田 。
我们来看一下2020年3月份丰田在国内的销量数据：一汽丰田总销量为39764辆 ， 同比下降34.55%；广汽丰田总销量为49480辆 ， 同比下降9.9% 。 很明显 ， 一汽丰田在销量上已经败给了广汽丰田 。
另外 ， 从2019年丰田在国内的销量来看 ， 一汽丰田总销量为73.8万辆 ， 同比增长2% 。 仅仅是卡罗拉一款车型销量就达到了35.7万辆；占一汽丰田总销量的48.5% 。 广汽丰田2009年累计销量为68.2万辆 ， 同比增长18% 。 卡罗拉的姊妹车型雷凌2019年总销量为22.1万辆 ， 同比增长15% 。 另外一款车丰田凯美瑞 ， 2009全年销量为18.5万辆 ， 同比也是增长了14% 。
【『丰田』一手好牌 被一汽丰田打个稀烂】
『丰田』一手好牌 被一汽丰田打个稀烂
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通过以上数据可以看出 ， 一汽丰田的销量 ， 也只能靠卡罗拉了 。 上市一年多的亚洲龙 ， 市场表现并没有之前预期的那么好 。 相比凯美瑞 ， 杨蓉虽然在车身尺寸方面占优势 ， 两款车的售价基本上也相差不大 ， 但是凯美瑞在国内已经有了良好的销量和口碑 ， 这是亚洲龙所不能比的 。 从这方面来说 ， 亚洲龙还有很大的提升空间 。
一汽丰田除了卡罗拉 ， 比较经典的车型还有威驰、RAV4荣放、普拉多以及已经停产的锐志、兰德酷路泽 ， 和即将停产的皇冠 。 这些车型 ， 在全球都是十分畅销的 。 而在一汽丰田手里 ， 不是销量差 ， 就是被搞得停产 ， 实在是让人感到可惜 。

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反观广汽丰田 ， 旗下能排的上号的车型也只有凯美瑞和汉兰达了 。 但是就是凭借这两款车 ， 广汽丰田能够做得风生水起 。 上市这么久了 ， 在国内凯美瑞和汉兰达都是长期处于加价提车的状态 ， 这也让广汽丰田赚的盆满瓢满 。 还有上市时间不算太长的雷凌 ， 在广汽丰田成功的市场运作下 ， 如今销量稳步增长 ， 直逼卡罗拉 。 刚刚上市的威兰达 ， 也很有可能成为RAV4荣放最大的对手 。
最后 ， 在整车的品控方面 ， 一汽丰田也不如广汽丰田做的好 。
多款经典车型停产 ， 一手好牌被打个稀烂 ， 一汽丰田错在哪？车快评认为 ， 一汽丰田真应该多向广汽丰田学习 。 欢迎大家留言互动 ， 共同讨论 。


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