『趣头条』电动小轿车可以一周充电一次,我选择了埃安S
Aion S(埃安S) 2020款 魅 630 安全智驾版
购买地:广东 购买日期:2020-04
裸车购买价18.08万 车主电耗15.0kWh/100km 目前行驶870km
最满意
满意:比较喜欢这个车的外观和动力 , 埃安S给我的感觉还是比较年轻时尚 , 尤其是这个矩阵前脸大灯细节感很强 , 尾部也是贯穿尾灯设计 , 最主要的是内饰设计比较豪华但是同时也有一丝丝年轻的气息 。 这个座椅是运动设计的 , 然后后排是带了空调出风口设计的 , 前排和后排的设计都是比较宽敞的 。 坐上去不会显得滑下来 。 包裹性和支撑性还是到位的 。 配置基本齐全了 , 包裹这个全景影像是我的最爱 。 这个车的续航里程一样可以满足我一周充电一次的样子了 。
最不满意
不满意:新车的内饰虽然确实很豪华 , 但是坐进去的乘坐舒适性感觉很好 , 但是提车回来那会新车异味还是有点偏大的 , 然后这个车的存储空间的话 , 个人感觉尾箱的空间纵深不是特大 , 放不下那些较大件的行李物品的 , 比较适合一车4人乘坐还是够用了 。
为什么选择这款车
为什么会选择埃安S:因为购车的预算有限 , 想选择一款适合自己家里使用的代步车就好了 。 不到20万的选择 , 其实主要还是要可以后期保养便宜 , 续航可以满足我上下班代步这小二十公里随便一周不充电的话 , 最后对比下来感觉还是埃安S比较合适 。
空间 (4分 , 满分5分)
空间:这个车的乘坐空间个人感觉还是4人坐满最好 , 平时个人代步的时候问题不大 , 但是要是满座的话5个人 , 也就是后排坐下3位乘客的时候就还会有点拥挤的 , 尾箱空间也不适合放下那些较大的行李物品的呢 。 毕竟轿车后尾箱还是不能比SUV , 有了一定的限制了 。
动力 (5分 , 满分5分)
动力:这个车的动力提速和加速感都是比较棒的 , 市区的超车有劲 , 轻松的点下油门车子就很有劲 , 使劲踩下去绝对的推背感 , 一点都不含糊 , 不像汽油车那样下去以后车子偶尔还会有延迟感 。
【『趣头条』电动小轿车可以一周充电一次,我选择了埃安S】操控 (5分 , 满分5分)
操控:这个车的转向还是比较轻柔的 , 底盘算是韧性比较好的 , 底盘有电池组设计 , 车子配备了自适应巡航 , 市区或者高速开车的话会更轻柔了 。 车子是轿车 , 有电动助力的辅助我感觉还是比较方便的 。
电耗 (5分 , 满分5分)
电耗:这个车的电耗还算是让我比较满意的 , 毕竟可以满足一周充电一次还是比较合适的 , 毕竟家里也有充电桩 , 日常续航也是完全不担心的 , 电耗有保障 。 现在天气出行 , 电耗也没有缩水 。
舒适性 (4分 , 满分5分)
舒适性:提车回来那会还是有点新车异味的 , 这个打开车门还是会有点新车异味的 , 但是这个空调的制冷效果最近还是不错的 , 五一出行天热基本我都开了热空调了 。 悬挂也算是有韧性的 , 市区一般过减速带对车内的影响不大 。 有温度分区控制呢 。
外观 (5分 , 满分5分)
外观:这个车的内饰设计比较精致 , 矩阵的前大灯中间是封闭式设计的前脸 , 尾部是贯穿尾灯造型 , 比较有设计感 , 侧面的轮辋是运动造型的 。
内饰 (4分 , 满分5分)
内饰:方向盘是D字型设计的还是不错的 , 这个车是两块液晶屏连在一起的 , 车子也是有autohold的 , 只是无奈这个语音识别还不是特别精准呢 。
性价比 (5分 , 满分5分)
性价比:终端价格优惠还是有的 , 毕竟新车落地价格还是不错的 , 免除了购置税 。
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