“滞留”南极的武大女教师：回来时恍如隔世( 二 )
第36次南极科考固定翼飞机队合影难忘的极地记忆神秘莫测的南极 ， 是无数人心驰神往的圣地 。 几乎每一个到过南极的人 ， 都无法忘记第一次见到南极大陆的心情 。极地的绝美寂静感令第一次到南极的赵羲震撼不已 ， “坐在冰山上 ， 看着眼前的冰川、海湾 ， 周边寂静到可以听到自己的呼吸 ， 你感觉大自然太神奇了 ， 人类是多么渺小 ， 心灵会被净化 ， 是一种很神奇的感觉 。 ”在极地 ， 见到最多的就是“极地明星”企鹅 。“企鹅不怎么怕人 ， 只要保持安全距离就很好 ， 它们可是我们科考队员的心头好 ， 实在太可爱了 。 ”赵羲介绍 ， 刚到站的时候 ， 看到企鹅大家都特别新奇 ， 吃饭时候只要企鹅来了 ， 都会拿相机去拍 。 而且企鹅看着腿短 ， 但在冰上滑行时候速度非常快 。在南极 ， 虽然景色壮美 ， 但却是一个极端恶劣的工作环境 ， 工作高危又高难 ， 每次出行都要几个人结伴而行 ， 大家笑称“过命之交” ， 非常团结 。工作之余 ， 大家也会和其他国家的科考队员们进行交流 ， 像中山站邻近的俄罗斯进步站 ， 两边长期互动 ， 交流频繁 ， “吃完晚饭 ， 我们经常就去俄罗斯进步站晃一晃 。 ”中山站有个小型的室内体育馆 ， 会邀请俄罗斯人过来一起打排球、打台球等 。每天饭后遛弯也成为队员们的常态 ， 赵羲也被冠上“遛弯队队长”的称号 ， “可能我比较积极吧 ， 每天饭后都要出去转转 ， 看看风景 ， 拍拍照 ， 希望用眼睛记住这里 。 ”
赵羲在雪龙号上遇到大风雪大家都很照顾来自“武汉”的我与往年相比 ， 第36次南极科考队在南极度过了一个更为特殊的除夕 。国内正值新冠肺炎疫情暴发 ， 队员们也从新闻和家人口中看到相关消息 ， 特殊情况下 ， 科考队特别开放卫星电话 ， 让队员们每天都能与家人保持联系 。“虽然身在南极 ， 但是我们和家人联系频率很高 ， 看着他们都健健康康 ， 就会很放心 ， 也相信疫情一定会过去 。 ”1月24日 ， 大年初一 ， 赵羲和队友们亲手写下了很多平安福 ， “祝福武汉”、“中国平安”等等 。
队员们在中山站里过春节写福字当晚 ， 她在朋友圈记录到 ， “过年了！从南极净土回望武汉 ， 相隔天涯 ， 却与你们同在 。 就算我捂的再严 ， 站的再远 ， 朋友你们一眼就能认出是我 ， 因为不管在哪里 ， 我的‘神’没变 。 从前天武汉甚至湖北自保（我不喜欢用封城二字）开始 ， 看到朋友们很多害怕 ， 无助 ， 也看到很多感动 ， 乐观 。 就像照片里的我 ， 我们其实一直都是我们 ， 不管在开放的武汉 ， 还是暂时自保的武汉 ， 我们都可以过出自己本来的样子 。 只有内心的安宁 ， 才能链接天地间的祥和 ， 我们可以拥抱的还有自己 。 等着我回来 。 ”赵羲坦言 ， 写这段话是希望能给远方的大家传递力量 ， 在南极 ， 自己常被温暖的力量打动 ， 这次科考 ， 算上赵羲 ， 队里共有两位武汉籍队员 。“虽然我们平时不会外露情绪 ， 但大家都会来安慰关心我们 ， 像站长、副领队 ， 经常会给我们鼓励 ， 很温暖 。 ”“硬核”回家路
疫情期间科考队员表达对祖国的祝福第36次南极科学考察是我国首次以“双龙探极”模式组织实施南极考察 ， 具有里程碑式意义 。中国极地科考功勋“雪龙”号 ， 是我国1993年从乌克兰购置并改造的破冰船 ， 和它结伴奔赴南极的“雪龙2”号 ， 是中国第一艘自主建造的极地科考破冰船 。 它是全球第一艘船艏、船艉双向破冰的科考船 ， 能以2-3节的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的条件下连续破冰航行 ， 可实现极区原地360°自由转动 。 “雪龙2”号破冰能力、抗阵风能力、甲板设备抗低温性能均大幅加强 ， 可以把原来仅限夏季的考察延展至春季和秋季 。“我是坐飞机到的南极 ， 本来也要坐飞机回国 ， 却没想到能有幸乘坐两艘雪龙号回国 ， 真是太幸运了 。 ”赵羲说 。赵羲所在的固定翼飞机队原计划2月10日乘飞机飞澳大利亚凯西站 ， 再转机回国 。 但考虑到经停他国的风险 ， 自然资源部决定所有队员乘坐我国自己的科考船回国 ， 不停靠任何国家 。胆大又好奇的赵羲对于回程充满期待 ， 她坦言 ， “上船前不知道自己晕不晕船 ， 但却盼望着能遇见真正的西风带 ， 即使真的体验到晕的想跳海 ， 也比风平浪静没有经历的遗憾好 。 ”位于南纬40度至60度之间的西风带 ， 常年处于强劲西风的控制下 ， 洋面风浪大 ， 行船危险系数高 ， 也因此得名“咆哮西风带” ， 基本上经历过的人都会说“晃得起不来床” 。“现在船上的预报都非常精准 ， 所以我们在航行中就会避开一些大的气旋 ， 找一些好的天气窗口来穿过 ， 往年最大的西风带有10米 ， 但今年我们最高也就5米多 。 ”赵羲笑着回忆 ， “全程我的状态都还好 ， 最难受的一天也只是有点恶心 ， 一日三餐还是吃一点 ， 尽量让胃保持无压力的状态 。 ”乘坐雪龙号航行了17天 ， 又被安排乘坐雪龙2号25天 ， 在海上漂泊42天后 ， 赵羲和队友们于4月22日抵达上海 。 入境前 ， 大家都进行了14天的体温监测 ， 抵达上海后 ， 又接受了核酸检测 。 4月24日 ， 从上海出发 ， 驱车10小时后 ， 她终于回到了家乡武汉 。“说实话 ， 这次回来心态有了很大变化 ， 就觉得要珍惜当下 ， 希望每个人都能健康平安 。 ”
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