#车先森#保时捷太贵可买它，肌肉造型比86漂亮十倍，提速仅5.9S，年轻人最爱
前言：一辆又一辆优秀的跑车诞生在这个市场上 ， 有钱人已经拿下了 ， 现在买不起的把它当作梦想座驾 ， 终有一天可以开上 ， 在百万级别的跑车中 ， 论玩性还是保时捷做得最出色 ， 看家的保时捷911系列 ， 便宜的100多万 ， 贵的要400多万 ， 当然越贵越能代表保时捷顶级造车工艺 ， 像保时捷911 GT2 RS ， 除918之外 ， 最顶级的保时捷家族跑车 。
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相对来说 ， 百万级的跑车还是绝大数人难以承受的 ， 所以平民跑车 ， 30万级别的丰田86 ， 斯巴鲁BRZ ， 或者40万级别的福特野马 ， 雪佛兰科迈罗 ， 这样的跑车通过奋斗还是可以拿下的 ， 其实可玩性和拉风性都是可以的 ， 也可以满足自己的跑车梦 ， 而今天要介绍的就是其中的一款：雪佛兰科迈罗 。
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说的就是雪佛兰科迈罗 ， 其实很多人更喜欢把它叫做大黄蜂 ， 目前在售的是第六代车型 ， 属于很经典的美式肌肉跑车 ， 在外观的设计上 ， 以第五代设计无蓝本 ， 同样线条勾勒以肌肉感为主 ， 非常的Man ， 并且很是锐利特别是前脸的线条 ， 给人很强的视觉冲击感 。
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一个充满肌肉的外观 ， 而坐进车内 ， 其实感受就没有那么强烈了 ， 但是线条还是以平直为主 ， 并且更为的时尚 ， 像中控的显示屏 ， 包括无线Android Auto和无线Apple CarPlay等功能 ， 越来越居家了 ， 三幅式的方向盘 ， 特殊的平底设计 ， 握感很厚实 ， 符合肌肉车该有的特点 ， 仪表盘依旧是液晶式的设计 ， 清晰简单明了 。
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无框车门也没有缺席 ， 起到了不错的拉风度 ， 晚上开着大黄蜂 ， 听着音乐实在是一种享受 ， 尾部的设计也是很富有肌肉感 ， 饱满但是不缺线条感 ， 自带尾翼 ， 如果碳纤维的视觉感要更出色 ， 原厂就是设计为双边四排的排气口 ， 并不需要后期改装 ， 但是声浪没有那么的响亮 ， 相对来说还是很低调的 。
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最后在动力上 ， 第六代科迈罗RS搭载的是2.0T+8AT的高功率动力组合 ， 最大功率为279马力 ， 峰值扭矩为400牛·米 ， 拥有全新轻量化车身结构 ， 百公里加速仅为5.9S ， 还算可以 ， 当然还有更强的版本 ， 搭载650马力的6.2L V8 机械增压引擎 ， 这才是美系肌肉车该有的动力搭配 ， 非常的强悍 ， 可惜国内只有2.0T版本在售 。
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【#车先森#保时捷太贵可买它，肌肉造型比86漂亮十倍，提速仅5.9S，年轻人最爱】
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