宝马■舒适度居然不亚于宝马X3，最值得入手的日本其他
丰富性感的外观是奕泽izoa带给人们的第一直观感受 。 其采用sexydimond钻石结构设计 ， 拥有锐利的前大灯、性感的转向灯及车身侧面线条 ， 营造出独特的钻石般的雕塑感 ， 搭配横幅式进气格栅与led流水式转向灯 ， 整体视觉效果非常高 。 而溜背式车顶与隐藏式后门把设计 ， 使得整个车身更显修长；led组合式尾灯组合与后转向灯组合浑然一体 ， 夜间点亮的效果非常具有辨识度 。 此外 ， 奕泽izoa还拥有4405×1795×1565mm的长、宽、高 ， 以及2640mm的轴距 ， 使得整体的运动感十足 。 而17英寸铝合金轮毂搭配高挑的车身线条 ， 使得整体显得更加动感 。
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【宝马■舒适度居然不亚于宝马X3，最值得入手的日本其他】奕泽内饰采用了以钻石为主题的设计思路 ， 并在中控台设计上采用多条菱形设计元素 ， 提升了视觉感受 。 三辐式多功能方向盘采用双色搭配 ， 中间配以钢琴烤漆和银灰色镀铬装饰点缀 ， 并采用棕色皮革进行装饰 。 三圆筒空调温度区调节采用触控按键 ， 提升了整车的驾驶感受 。 奕泽采用“tnga“架构造车 ， 驾驶位视野和乘用视野均优于普拉多 。 后排座椅采用真皮包裹 ， 乘坐舒适感有明显的提升 。
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动力方面也不缺实力 ， 奕泽搭载2.0L自然吸气混合喷射发动机匹配十档CVT无级变速变速箱 ， 拥有126kW的强大输出 ， 最大扭矩203牛米 ， 在日常代步的基础上 ， 更增添了十足的驾趣感
奕泽的空间是很大的 ， 前排的视野开阔 ， 头部距离车的顶部还是有着很大一段距离的 。 唯一不满的就是后备箱的设计了 ， 如果后备箱的空间再大一些那就非常的完美了 。 舒适性还不错 ， 座椅很软很舒服 ， 包裹性很好 。 车子的悬架减震也很好 ， 过减速带的时 ， 几乎没有感觉 。 不过车子的隔音能力一般般 ， 胎噪比较大 。
奕泽的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了自动驻车、刹车防抱死(ABS)、车道保持等 。 其中 ， 自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹 。
另外 ， 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奕泽的情况 ， 如下图：
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