「菲亚特」菲亚特推出4代Strada皮卡，买顶配车型就送劳斯莱斯对开门体验卡
近十年在欧洲多功能汽车市场中 ， 除了大家所知的Wagon旅行车型外 ， 皮卡车型正逐渐作为居家旅行的可选车型 。
【「菲亚特」菲亚特推出4代Strada皮卡，买顶配车型就送劳斯莱斯对开门体验卡】正当日系品牌的三菱L200、尼桑Navara皮卡在这一市场展开新的争夺之时 ， 意大利著名汽车制造商菲亚特却将新一代皮卡车型的瞄准市场前景更为广阔的南美市场 。
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菲亚特推出的第一代Strada系列皮卡诞生于1996年 ， 前后历经三次改款 。 此次推出的全新一代车型以多元化的实用性 ， 将会与大众Saveiro和雷诺Duster等主流品牌皮卡车型展开新的角逐 。 外观颇为霸气：
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菲亚特推出的新一代Strada采用全新的外观设计 ， 整体造型饱满有致 ， 特别是其前部机舱盖的凸出弧线设计一直延伸到A柱位置 ， 当车辆在高速行驶过程中对迎面气流起到更好的扰流作用 。
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Strada车身长度为4480mm ， 与福特Ranger的5354mm尺寸相比 ， 其紧凑性显而易见；其后部货箱基本尺寸为1173x1059（mm） ， 设计最大承载质量650kg 。
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菲亚特考虑到南美洲对于皮卡车型注重实用性的特点 ， 并未采用更多南美高端越野皮卡车型所带有的LED日间行车灯、透镜灯组 ， 传统的卤素一体式灯组更加具有实用气息 。
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该车型的中网采用了条纹状线条+蜂窝网格设计 ， 其中部的大尺寸FIAT镀铬车标格外显眼 。
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Strada在中网位置上设有专属意大利国旗的装饰LOGO ， 可以看到这款经典车型的由内而外的文化气息 。
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考虑到这款车在巴西工地、旅游客运的实际需要中提高更多的安全性 ， 多项调节反光镜线条外缘带有线型转向灯 。
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该车型的经典之处除了前部饱满的外观设计外 ， 还体现在尾部动感的风格 ， 尾部大尺寸曲面尾灯采用红+灰+黑色的组合式设计 。
货箱尾板上清楚标识有Strada字母以及与中网尺寸一致的FIAT镀铬标识；底部保险杠外缘采用了局部分体加强设计 ， 提高了这类部件在日常使用过程中的实用性 。
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货箱尾板中部的下拉式把手部件融入了微小细致的倒车影像 ， 特有的圆弧形设计即便在阴雨天气里也具有非常好的使用效果 。 内饰做工细致：
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打开车门可以看到Strada皮卡车型采用最为普遍的黑色衬板设计；玻璃升降下方带有镂空网状置物格 。
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整车尽管没有奢华的皮质材质 ， 但是这款绒布座椅配置具有更好的透气性和耐腐蚀优势 。
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