吉利@吉利帝豪GS推出新款1.5T，运动"骚年"没理由抗拒
目前的汽车市场可以说正处于一个购车"新老交替"的高潮 ， 买车的需求发生了翻天覆地变化 ， 随着买车年龄越来越年轻 ， 更多人想买一款设计年轻、性能、配置、油耗都有良好并全面表现的车型 。 中国自主品牌近几年的快速发展 ， 正得益于很好的满足了新的需求 。
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手拿13万买一台合资车你能得到什么？糟糕的内饰用料、说不上很强的动力感受以及低到拿不出手的配置 ， 大家心里都明白 ， 这个价位的合资车基本都这样 ， 但如果我们跳出这个圈子呢？选一台吉利新帝豪GS ， 那又是怎样一种体验？
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比如吉利帝豪GS！在去年6月份推出了新款版本 ， 售价区间为7.78-11.68万元 ， 新车外观在延续老款车型基础上对一些细节进行了调整 ， 并新增了1.5T+48V轻混 ， 看数据 ， 新发动机强得不要不要的 ， 它的产品实力如何？又值不值得入手呢？接下咱们好好聊聊
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新款帝豪GS的外观经过了重新设计理念 ， 前脸使用了镀铬水滴涟漪中网 ， 下包围经过重新的设计 ， 使用了更丰富的横向线条 ， 新款前脸看上去比老款更犀利 ， 并且使用了新的黑色吉利LOGO ， 看着着实不错 。
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1.5T和轻混车型动版 ， 吉利其实已经很明显的在告诉大家 ， 这两款主打运动 ， 可吉利觉得还是不够 ， 所以给两款车又安排了双色车身选装方案——红+黑、白+黑 。 现在好了 ， 两种外观风格可以很好的满足不同人群的喜好 ， 真正做到了老少皆宜、男女通吃 。
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1.5T版本尺寸为4440/1833/1573mm ， 轴距均为2700mm ， 动版车型增加了曜石黑双色车身 ， 较同级竞品而言轴距小有优势 ， 但后排头部空间并不是它的强项 ， 所以外观非常符合年轻人的审美 ， 但是空间表现就不算特别优秀 。
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内饰方面 ， 新款布局沿用了老款车型设计 ， 对称式布局给人四平八稳的感觉 ， 通过银色饰板、缝线工艺的点缀 ， 使得观感并不那么单调 ， 内饰做工以及用料达到了合资品质 ， 这对于10万元价位的中国品牌来说十分难得 ， 1.5T和轻混车型使用了电子挡把 ， 用起来顺手 ， 不像很多车各种挑战传统 ， 这也是吉利的最大特性之一 。
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座椅同样延用老款运动风格设计 ， 两侧包裹性及内部填充物软硬度都比较不错 ， 遗憾的是主驾驶座椅只有顶配车型才支持电动调节 ， 但是用料在同级别确实称赞 。
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自主车比起合资车在配置上也是能打很多 ， 新帝豪GS有很多让姑娘们都喜欢的配置 ， 就举几个简单的：自动大灯 ， 解决天黑了老忘开大灯的坏毛病；座椅加热 ， 每月总有那么几天特别需要这个配置；GKUI吉客智能网联系统 ， 平时光开车都不6就别指望边开边导航了 ， 有这个配置你只管开车 ， 导航就是一句话的事 。
【吉利@吉利帝豪GS推出新款1.5T，运动"骚年"没理由抗拒】
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