【冷炮历史飞虎】能造出航母核潜艇，但护卫舰订单落到别人手里，世界顶级造船强国
【【冷炮历史飞虎】能造出航母核潜艇，但护卫舰订单落到别人手里，世界顶级造船强国】战忽局编外原创
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意大利芬坎提尼提出的构型成为美国海军的下一代护卫舰FFG-X 。 (图/芬坎提尼公司)
据美国防卫新闻报道 ， 近日 ， 美国海军宣布 ， 下一代护卫舰FFG-X将正式采用意大利芬坎提尼造船厂的构型 ， 具体型号为该公司研制的“欧洲护卫舰”FREMM的改进型号 。 美国海军与已经与芬坎提尼船厂签订了价值7.95亿美元的合同 ， 这也成为该厂最大的造舰计划 。
美国海军对于这款护卫舰寄予厚望 ， 美国海军作战部长麦克?吉尔迪上将随后在声明表示：“FFG-X将是美国未来舰队的重要组成部分 。 ”
这对于世界第一强国、强军来说 ， 背后的无奈和苦涩可能对于要让美国再次伟大的特朗普总统来说是个非常难以接受的结果 。 
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美国号称是世界顶级造船大国 ， 曾经 ， 美国能够生产世界上最高水平的航母、巡洋舰、驱逐舰、核潜艇和两栖攻击舰 。 现在 ， 却由于产业空心化 ， 导致民船订单早已经被日本、韩国和中国的造船厂承接 。 就连国之重器必须国内建造 ， 也由于产业空心化导致熟练技术工人缺乏、设备更新缓慢、造船新技术应用乏力等导致麻烦不断、问题重重、毛病不断 ， 同时造价还大幅攀升 。
就拿美国最新型也是革命性的新舰艇——“福特”级航母为例 ， 今年3月24日美国国会问责署（GAO）发布了一份在考察“福特”号航母时发现问题的公开报告中 ， 报告中罗列了相关细节 ， 称在福特级航母上发现了150个问题 。
报告同时还称 ， 就算砸下42亿美元 ， 也只能修正约30％的问题 。 事实上 ， 这个美国海军迄今为止花费最多打造的“海上超级巨无霸” ， 开建以来超支严重 ， 最初预计是90亿美元 ， 现在已经耗费130亿美元 。 还有很多问题没有解决 。 
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独立级濒海战斗舰改的的小型护卫舰方案 。 （图／美国海军学院新闻网）
也许是美国海军对国内建造厂缺乏信心 ， 于是在2018年提出下一代护卫舰FFG-X的需求时 ， 放弃了原本被认为水到渠成的LCS滨海作战舰 ， 而是采用国际招标的方式来进行择优选择 。 而且美国海军对这款新型护卫舰的定位也不再像朱姆沃尔特级、LCS这类华而不实堆彻新技术的项目 。 这个项目更像传统的防空型护卫舰 。
它采用雷神公司的SPY-6主动相阵列雷达 ， 这型雷达将比现在安装在阿利伯克级驱逐舰的SPY-1D被动相阵列雷达更好 。 并且还拥有32个垂直发射单元 ， 建造费用却约为伯克级的一半 ， 只要约12.8亿美元 。 这在美国海军看来算是非常合算的了 。 
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美国造船厂提出的各种FFG(X)新世代护卫舰的方案 。 （图／美国海军学院新闻网）
项目提出后 ， 包括洛克希德马丁公司、奥斯特造船公司、亨廷顿英格斯工业公司、芬坎提尼造船公司、通用动力巴斯钢铁公司5家厂商都在努力争取合约 。 这其中看上去美国公司胜算更大 。
因为 ， 洛马就是LCS舰“自由”级的设计公司；而奥斯特造船是LCS舰“独立”级的设计公司；而亨廷顿英格斯则是美国航空母舰的主要承包者 ， 通用动力巴斯钢铁则推出一款类似于西班牙F100护卫舰的构型 ， 至于芬坎提尼船厂则拿出“欧洲护卫舰”FREMM的改进型 。
最后 ， 让人大跌眼镜的是 ， 竟然是意大利方面胜出 。 
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法国与意大利合制的FREMM参与FFG-X的竞标 。 (图/DCNS)
确实 ， 不论是从舰艇本身的成熟程度还是性能来说 ， FREMM都是一款优秀的多功能护卫舰 。 且目前已经批量建造 ， 仅法国和意大利两国就已经拥有多达15艘 ， 还有包括埃及、希腊、摩洛哥、澳大利亚等国在内的多个国家共采购其他多达13艘的该型舰 。 
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这使得芬坎提尼造船公司建造该型舰经验丰富 ， 可以快速以成熟舰型研发FFG-X ， 而不是由已经衰落的美国造船厂一张白纸上绘就 。 这也是美国海军选择芬坎提尼的主因 。 因为美国海军对该舰需求甚急 ， 要求必须在6年内完成首舰的建造 ， 并于2026年7月交付给海军 ， 第2艘要在3个月后完成 ， 并以同样的进度陆续到位 。 此外 ， 芬坎提尼的燃油/电动混合主机的能源效率比其他竞争者也好一些 ， 这也是赢得合同的另一个原因 。
看来 ， 在财政压力和现实需要面前 ， “美舰国造”原则也不得不让位于现实需要啊 。 形势逼的美国人也越来越务实了 。
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