江苏龙网

  1. 首页 > 社会 > >

超150家工厂停产！降薪、裁员、停产( 二 )

超150家工厂停产！降薪、裁员、停产
长安汽车常务副总裁袁明学:我们有208个供应商、2173个零件,目前在海外23个国家和地区 。 对零部件,特别是核心零部件,今后可能得做两手准备,一方面从海外进口,另一方面扶持国内的重点企业、重点零部件供应商 。超150家工厂停产！降薪、裁员、停产
制造一辆整车涉及几百家供应商、上万个零部件 。 在抗击疫情的关键时期,能让一辆辆车下线,确实不是一件容易的事 。浙江吉利控股集团有限公司董事长李书福表示,他们正在积极地带动上下游产业链,协同复工复产,目前终端销售系统已基本复工,销量也逐步回升 。超150家工厂停产！降薪、裁员、停产
截至4月23日,我国23家汽车企业集团主要生产基地复工率达到99.5%,员工返岗率88.2% 。 为减轻疫情对车市的影响,国家同样在行动 。3月31日,国务院出台延长新能源汽车购置补贴和免征购置税2年、支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车、降低二手车经销企业销售旧车增值税税率等三项措施;4月7日,中国新能源汽车企业“准入”规则宣布“解封”, 降低了新能源汽车的准入“门槛”等一系列政策 。4月29日,相关措施进一步落实,国家发改委等11部门联合发文,在3月底中央鼓励汽车消费措施的基础上,五大利好措施再度“力挺”汽车消费市场 。超150家工厂停产！降薪、裁员、停产
中国汽车工业协会常务副会长付炳锋表示,中国汽车行业复工复产已经取得阶段性的成效,在各项积极的政策鼓励下,市场也有了一定程度的恢复,对全球产业链来说也是一个拉动 。


推荐阅读


上一篇：男子持刀与疫情卡点人员打斗 已立为刑事案件

下一篇：“8周死了16000人，这场面真是一记耳光”