『』大神说车：大五座时代，来聊聊广汽传祺GS8S的变与不变
从今年年初开始 ， 广汽传祺GS8S的相关信息就开始在网上陆续曝光 ， 凭借着全新设计的开放式进气格栅造型 ， 从信息发布的那一刻开始 ， 全新的广汽传祺GS8S就成功的吸引了众多的关注 。
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在经过了一段时间的预热之后 ， 全新的广汽传祺GS8S于日前在中国春季云车展期间正式上市 ， 新车一共推出搭载2.0T涡轮增压发动机的共计四款车型 ， 售价区间为15.58万元到19.28万元 。 新车上市后 ， 将与改款的广汽传祺GS8形成差异化的布局 ， 主打国内的大五座SUV市场 。
显而易见的是 ， 一个细分的和差异化的广汽传祺中型SUV序列 ， 正式形成 。 不过在聊到广汽传祺GS8S之前 ， 我们不妨先把时间轴拨回到四年前的2016年的北京国际车展 。
彼时 ， 广汽传祺正式发布了旗下的首款中大型SUV——广汽传祺GS8 。 凭借着俊朗的硬汉形象 ， 以及大尺寸的造型 ， 广汽传祺GS8成为了那一届北京国际车展上最为亮眼的明星 。
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这样的热度也在随后广汽传祺GS8上市的时候转化为了实实在在的销量 ， 在上市数月之后 ， 广汽传祺GS8的月均销量就已经突破了1万辆 ， 成功的跳出了合资品牌的围堵 ， 成为中大型SUV市场里唯一一个能上量的本土品牌SUV 。 广汽传祺的中高端产品形象 ， 也因此得以确立 。
时隔一年之后 ， 广汽传祺GS7正式亮相 ， 相比于GS8而言 ， 新亮相的广汽传祺GS7重新调整了轴距 ， 并以短轴距的方式调整了窗框线条的设计 ， 以大五座的定位推向了彼时的中级SUV市场 。 从定位上以及平台的尺寸上来看 ， 此时登场的广汽传祺GS7在市场上既是独一份 ， 也是越级的存在 。
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不过 ， 全新的广汽GS7似乎有些生不逢时 ， 在广汽传祺GS8的光环下 ， 并没有收获太大的成功 。 当然 ， 这和当时的市场更关注七座中大型SUV也有很大的关系 。 但是不可否认的是 ， 广汽传祺GS7是一款非常优秀的产品 。
因为各种的生不逢时 ， 所以 ， 才有了现在广汽传祺GS8S的故事 。 在经过了近三年的等待之后 ， 广汽传祺GS8S的时代来了 。
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不难发现 ， 这一次登场的广汽传祺GS8S就是广汽传祺GS7的一次成功改款 ， 作为改款车型 ， 广汽传祺GS8S延续了与广汽传祺GS7一致的车身结构 ， 也就是在广汽传祺GS8的基础上进行缩短轴距而构成的大五座中型SUV的形体 。
因为是基于中大型SUV的平台打造 ， 所以即便是在缩短了轴距之后 ， 广汽传祺GS8S的体量感和下装线条的视觉张力 ， 都会比目前市场上其他以大五座空间为卖点的本土品牌强上很多 。 对于中大型SUV的这个定义 ， 自然解读的也会更加的到位 。
最大的变化 ， 还是在前脸造型语言的改变上 。 这一关键元素的变化 ， 也是全新的广汽传祺GS8S最为吸引人的部分 。
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相比于广汽传祺GS8以及GS7的车头 ， 全新的广汽传祺GS8S在保留原有设计语言的基础上 ， 以开放式的手法来还原了一个直瀑型的进气格栅造型 。 通过数根纵置的镀铬亮条 ， 将原本以横向视觉为主的GS8的造型语言 ， 改变成了以纵向的特征为主 。
而一个开放式的进气格栅轮廓 ， 也让这一系列的纵置镀铬亮条成功的用视觉导向的原理 ， 将GS8S的车头构建了一个硬朗而厚重的越野车形象 。
从与整车造型语言呼应的角度来看 ， 开放式的直瀑型进气格栅所形成的主特征 ， 也与广汽传祺GS8S的阵列式LED大灯形成了呼应 ， 并强化了阵列式LED大灯的科技感 。
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