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【大众】宗申“情怀摩托”，ABS+远程操控，复古和科技并存，水冷+电喷


现在有很多人还是比较钟情于摩托车 ， 并且年龄大一点的都有一种情怀 ， 比较喜欢复古摩托车 ， 因为在当时的复古摩托车还是很流行的一种 。 这些年来各个厂商为了满足大众还是在推行复古车 ， 今天我们就来为大家介绍这款宗申的旗下的这款赛科龙RE3ZS400 。 在去年2019年在摩博会上面宗申将这款2020款的赛科龙RE3ZS400提前进入人们眼前 ， 看完展会之后不少人都非常期待 。 都期待这款车能开始售卖 。 下面我来为大家介绍这款摩托车 。

【大众】宗申“情怀摩托”，ABS+远程操控，复古和科技并存，水冷+电喷
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前言
这款车采用鱼眼五颗对称式透镜LED大灯 ， 搭配尾部转向灯 。 非常跟随潮流 。 机械夜景组合仪表 ， 现代化的液晶屏与机械仪表相结合 。 采用复古圆润磨砂机箱 。 保留了一丝年代感 。 这款车的正面没有那么多凌厉感 。 这款车的日常骑行非常满足日常需求 。 采用复古式座椅 。 填满了高柔软性的填充物 ， 保证良好的舒适性与骑行体验 ， 这款车采用了非常恰到好处的配色 。 整体感觉复古感非常足 。 宗申“情怀摩托” ， ABS+远程操控 ， 复古和科技并存 ， 双缸水冷+电喷

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这款车的减震性能非常好
这款车2020款的赛科龙RE3ZS400的长宽高分别为2065*810*1120mm轴距达到了1380mm 。 座高为770mm 。 最小离地间隙为145mm ， 油箱容积为19L,续航能力还算是不错的 。 最高车速可达140km 。 前后分别采用120/70-17和150/70-17的规格 ， 避震系统采用前后倒置双减和后常规双减 。 可保持行车时的紧急刹车时能快速的反应 ， 并保证人的安全 。

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这款车的动力还是非常强劲的
这款车2020款的赛科龙RE3ZS400采用双缸发动机 ， 压缩比为10.1:1 。 最大功率为27kw/9000 。 最大扭矩为35NM/6500 ， 低速扭力更强 ， 高速输出平稳 。 制动方式为前后碟刹 。 并采用水冷方式降温 ， 变速型式采用6挡 。

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总结
这款车的售价为RE3自由版本29800 。 摩登版本为32800 。 这款摩登版本采用条轮真空胎 ， 并配高强度的双轴承 ， 铝合金的轮毂毂芯 。 其实这款车的科技不止于此 。 博世9代双通道ABS系统 ， 预防在紧急制动情况下 ， 车轮抱死侧滑 。 全车还采用最先进的烤瓷技术 。 采用左右双出的双排消声器 。 并配有第三代OBD ， 智机车系统--人机互联 。 机车的各种情况都在手机APP上一览无余 。 这款车还有一款警用版本 。 非常漂亮 ， 这些年宗申旗下的复古车辆还是比较照顾有情怀的人的 。 但是这款车的售价还是不适用于平民消费市场 。


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