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[军事说不停]损失惨烈！失去最庞大凶狠的武器，美国还能横多久？，集体趴窝( 二 )


另外 ， 值得强调的是 ， 在沿海地区的人道主义救灾行动中 ， 航母具有得天独厚的优势：
一是 ， 航母拥有完善的雷达、通信指挥系统 ， 可为其他参与救援或撤侨的飞机 ， 船舶提供导航、通信中继等关键服务 。
在陆路交通网络严重受损、机场瘫痪的情况下 ， 航母能够在最短时间内机动至灾区外缘 ， 成为救援飞机的起降平台与救灾通讯指挥挥中心 。
二是 ， 航母上的医疗、生活设施较完善 ， 能为大量灾民提供庇护 。
航母编队可进行包括外科手术在内的大部分医疗救护活动 ， 也可对危重病人实施空中转移 。
三是 ， 航母编队具备强大的发电和海水淡化能力 。
核动力航空母舰电力充足 ， 可利用海水淡化装置 ， 提供几乎源源不尽的生活用淡水 。
在印尼海啸救灾过程中 ， 美军航母编队在距离海岸两英里处 ， 通过浮动软管向岸上直接输送饮用水；
在海地救灾中 ， 美国“卡尔·文森”号（在疫情中已经“中招”）作为紧急的发电基地 ， 为陆上提供电力输出 。
四是 ， 航母编队的侦察力量能够在较短时间内获取灾区第一手信息 ， 为后续陆上救援行动提供情报支撑 。
在必要情况下 ， 航母编队搭载的兵力也可参与恢复和维持灾区秩序的维稳行动 。
如海地地震后 ， 美军派遣大约2000名海军陆战队员随舰前往海地以维持岛上“平稳局面” 。
此外 ， 大型核动力航空母舰仓储空间非常大 ， 可运送大量油料、食品、饮用水 ， 及其他救灾设备的零件 。
它携带的航空油料及编队中的补给舰 ， 还能分别为其他救援直升机、船舶补充燃料 ， 支援其他舰艇的救灾和撤侨行动 。
03
失去航母 ， 美国会怎样？
那么 ， 失去航母 ， 对美国意味着什么呢？
[军事说不停]损失惨烈！失去最庞大凶狠的武器，美国还能横多久？，集体趴窝
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“罗纳德·里根”号航母
其一 ， 美国海上军事优势将被削减 。
美国的海上优势源自对制海权的掌握与运用 ， 而航空母舰是制海能力最强的舰种 ， 没有“之一” 。
1艘航空母舰上的舰载机即可控制长1000公里、宽800公里的海空域 ， 4支航母编队就能控制96.5万平方公里的大面积海域；
除夺取制海权和制空权外 ， 还可以夺取制电磁权和制陆权 ， 其使用效能是任何武器都不能比拟的 。
如果没了航母 ， 这些制权的夺取与保持就成了问题 。
其二 ， 美国海上灾难救援能力和撤侨将被削弱 。
让我们先看看美国航母在这类行动中的表现：
1929年“列克星敦”号航母在华盛顿州塔科马城发生大面积停电后 ， 向其紧急提供电力供应；
1954年 ， “塞班”号航母在海地遭受飓风袭击后向该地区提供了淡水、食物、医疗物资等援助；
1975年 ， “汉科克”号和“中途岛”参与了从越南撤侨的行动；
2004年 ， “林肯”号核动力航母参与了东南亚大地震和海啸后的救灾行动；
2005年 ， “杜鲁门”号航母参与救援遭受“卡特里娜”飓风袭击的美国南部；
2010年 ， “文森”号航母参与海地地震后的救援行动；
2011年 ， “里根”号航母参与了日本大地震和海啸后的救灾行动；
2013年 ， “华盛顿”号航母在菲律宾遭受台风袭击后参与救援行动 。
再来看下尼米兹级核航母强大的人道主义救援功能：
可提供150张病床、3间重症监护室等医疗设施 ， 以及10名军医官和数十名普通医护人员；
海水净化设备每天可生产40万加仑（约合1512立方米）淡水；
舰载直升机每日可完成100个飞行架次的输送救援物资任务；
可以30节的航速迅速抵达任务区；
日常生活必备品可供航母使用90天；
牙科诊疗设施每天治疗70名患者；
厨房每天可制作18000至20000份食品 。
现在 ， 航母“中招”后 ， 这些令人羡慕的能力基本上被“腰斩”了 。
其三 ， 美国地缘战略的实施也将因此受到影响 。
地理是凝固的战略 ， 海军作为一个战略机动性极强的军种 ， 在地缘政治大棋局上纵横捭阖 ， 尽显“9万吨外交”的魅力和威力 。
近年来 ， 美国推进“印太战略” ， 意图“为那只800磅的大猩猩编制一个更大的笼子” ， 航空母舰就是编制笼子的铁杆 。
现在 ， “铁杆”折了4根 ， 原本就不太结实的“笼子”显得摇摇欲坠 。
试想一下 ， 若航行于太平洋之上的航空母舰并不是挂着星条旗的 ， 美国还如何在海上遏制被它视为对手的其它大国？
04
疫情之后 ， 三大发展趋势
疫情总归会过去 ， 美国海军的日子还得接着过 。
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''卡尔·文森''号航母
笔者认为 ， 此后 ， 美国航母可能会出现以下3个趋势：
首先 ， 无人化装备将越来越多地出现在航母上 。
如前所述 ， 航母没扛住疫情的一个重要原因就是人员密度高 。
那么 ， 降低人员密度就成了符合逻辑的选择 。 从本质上讲 ， 航母就是海基空中力量的远洋平台 ， 可使用无人航空设备取代有人驾驶飞机 。


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