手势■司机比手势,到底给谁看?


北京联盟_本文原题:司机比手势 , 到底给谁看?
提到动车驾驶室
大家都觉得那里是一个神秘的地方
驾驶室里只有司机自己
但是为什么他们总在比划手势呢?
嘴里又在念叨着什么呢?
手势■司机比手势,到底给谁看?
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带着疑问
铁道君带您走进动车驾驶室
探秘这些神秘手势背后的故事
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列车司机都有哪些手势?
列车司机基本手势有 5种
这些手势在不同的场合
代表不同的含义
比划手势的同时
还得配合一些特殊口令
1
发车前
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标准姿势
右手五指并拢伸直 , 掌心向左上倾斜45度 , 从左至右依次指向相关确认设备 。
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呼唤用语
各仪表显示正常 。
作用:确认显示屏、仪表显示 。
2
准备发车
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标准姿势
右手伸出食指和中指 , 拳心向左 , 指向列控车载设备显示部位 。
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呼唤用语
出站凭证好了 。 双黄闪侧线限速45公里 (每小时);C2级 , 部分模式控车 , 目标速度45公里 (每小时) 。
作用:列车开车前确认出站信号(机车信号)后 , 确认列控车载设备的DMI显示的目标距离模式曲线或允许运行的速度值;始发列车还需确认列控车载设备等级、模式 。
3
信号机颜色变化
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标准姿势
确认信号-右拳拢拳 , 大小臂成90度 , 举拳与眉齐 , 拳心向左 。 确认限速变化-右手伸出食指和中指 , 拳心向左 , 指向列控车载设备显示部位 。
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呼唤用语
绿黄灯 , 控制速度 , 黄2闪 , 目标速度80公里(每小时) , 注意控速/黄2灯 , 目标速度80公里 (每小时) , 注意控速 , 黄灯减速 。
作用:确认机车信号顺序降级变化;列车运行中 , 列控车载设备(LKJ)提示列车前方运行限制速度有变化时 , 司机必须在起模点前 , 对变化的速度值进行确认呼唤 。
4
准备进站
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标准姿势
黄灯-右手平伸 , 拢拳伸拇指直立 , 拳心向左 。
双黄(闪)灯-右手平伸 , 拢拳伸拇指和小指 , 拳心向左 。
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呼唤用语
黄灯 , 正线停车 , 双黄闪 , 侧线 , 限速80公里 (每小时) , 双黄灯 , 侧线 , 限速45公里 (每小时) 。
作用:确认进站凭证 。
5
准备站内停车
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标准姿势
右手拢拳 , 举拳与眉齐 , 拳心向左 , 小臂上下摇动3次 。
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呼唤用语
红黄灯 , 站内停车 。
作用:确认停车站出站凭证 。
这些常用手势的目的是什么?
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手势最主要目的是确保行车安全
在火车行驶前、行驶中
车头与车身连接时
都会使用特殊的手势
彻底瞭望、确认信号
高声呼唤、手比眼看
是驾驶室内的“呼唤应答十六字令”
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遇到紧急情况时
动车司机独自一人
挥舞着右手 , 时而指向前方确认
时而振臂握拳提醒......
看似是常规手势
其实也是给自己鼓劲儿


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