『CRI行走非洲』连载丨步步惊心(10)——2007年的钽铌矿投资考察报告( 四 )
另外还需要设备费、管理费 , 生活费等 。 张九英的公司最高收货量大约为5吨每月 。 我们让客户将钽铌矿送到张九英处 , 但所给的品位都大大低于客户预期品位 。 所以客户都将货物取回 。 钽铌矿是个潜在项目 , 如果希望在此发展 , 潜力相对比较大 , 但前期需要投资 , 我们已经取得当地胡图族和图西族的许可 。 TGL公司也同意我们做 。 所以我们有优势拿到整个地区的矿山 , 而且并没有其他公司所遇到的主要民族问题 。 在组织工人方面因为比较早也有优势 。
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钽铌矿取样前一定要拌和均匀
出口模式及出口成本:目前刚果出口因为距离问题 , 蒙格卢吉帕的货物直接到距离其90公里的卜汤波(Butembo) , 然后装箱发送到肯尼亚的蒙巴萨港 , 少量货物通过480公里的路运发送到戈马市 。 戈马市货源基本来源于侬碧、马西西、路林沟等地 , 在戈马市装箱发送到蒙巴萨港出口 。 布卡武的货源也基本从上述地区得到 。 也有从卡塞塞、坎巴尼(Kampane)等地 , 但坎巴尼的数量相对比较少 。 通过水路联运发送到赞比亚出口 。 目前张九英使用的代理运输公司为TMK 。 在当地比较有声誉 , 并有自己的车队 。
从马西西、侬碧等附近地区 , 通过路运 , 需要交纳LOCATION 费用 , 大约100公斤10美元 , 税收大约2-3美元 , 另外需要一些小费打点 。 运费成本及单据成本估计要达到0.5美元每公斤 。 路林沟、瓦力卡里等地的货物需要用飞机运输到戈马市 , 运输成本大约0.5美元每公斤 , 另单据费用大约0.15-0.20美元每公斤 。
从戈马市或卜汤波发货需要另外办理单据 , 并有矿务部门人员监控 。 费用类似于从其他地方发送货物到收购点 。 同时收矿需要办理类似在里卡西收购的所有文件 。
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钽铌矿
利润来源模式:多数公司尽管标价相对比较高 , 但扣点均比较厉害 。 用EUROTRADE人的话说“你的利润就出在你的设备上” 。 同时当地并没有中间检验公司 。 戈马几乎所有的公司不承接对外检验 , 基本都自己收购自己检验 , 所以不比里卡西和卢本巴希的情况 。 卢旺达的基加利和基桑加尼(Kisangani)有检验公司 , 但打听到的情况比较类似 。 所以如果没有自己的设备几乎没法运作起来 。 即使做 , 风险相对也比较大 , 也容易让客户和竞争对手了解自己利润控制的情况 。 基加利尽管有A.H.KNIGHT 和ALEX STEWARD , 但检验费用比较贵 , ALEX STEWARD采用机器化验 , 收费每个样品的检验费达到160美元 。
因此在运作的过程中 , 首先需要有自己的检验设备和化验人员 。 设备在设定时控制点位最少需要2-3% 。 明扣点为6-8% , 客户相对容易接受 。 这样按照30%的矿计算 , 基本可以达到20-25%的利润率 。 如果从采矿成本计算 , 利润率可以达到100%以上 , 即使按照产量支付地主一定的费用 。
另外一种方式是易货贸易 , 用进口产品或日用品与当地矿工或矿主交换 , 甚至同叛军交换 。 当地有这种可能性 , 因为目前政府控制相对比较宽松;RCD的多数官员有许多到戈马市 , 有的经商 , 甚至有的还在军队服役 。 但在当地直接交货的风险相对比较大 。 只能在其他国家交货或者由当地人员出头办理 。 (未完待续)
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作者:李秦川
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