搜狐：汽车变速箱的区别
手动变速箱
手动变速箱就是指需要手动操作 。 手动变速箱的历史几乎与汽车的历史一样长 ， 也是最成熟、最方便、最普及、最基本、最节油的变速箱 。 对与熟练的驾车者而言 ， 手动变速箱可以“玩”出许多花样来 ， 包括各种特殊情况的处理…… 最初的手动变速箱是没有同步器的档位也少 ， 操作时需要利用离合器和油门达到不同齿轴之间的同步（即转速接近 ， 避免打齿） 。 现在乘用车的手动变速箱普遍是5个前进档 ， 一个倒挡 ， 一些动力配置比较好的车也有6个前进挡的 ， 而小型军用车辆多采用4速（或传统的3速）变速箱 。
【搜狐：汽车变速箱的区别】手动变速箱存在一个难以克服的弊病 ， 就是在换档时会出现动力中断 。 这个弊端在山坡且重载时会带来麻烦 ， 竞速时也会影响速度 。 对此一些赛车或高级运动跑车采用双离合器的方式（即从一个档位变到另一个档位的时候 ， 新的档位是预先已经连接好了的）；而军用车辆对此多采用液力耦合的方式 ， 液力耦合不仅在换档时不会中断动力而且原则上倒挡可以同前进档一样多 ， 但因造价较高多用于重型车辆 。
本文插图
自动变速箱
自动变速箱是指利用自动装置控制操作过程 。 自动变速箱的变速机理与手动变速箱相同 ， 区别在于控制部分不再需要手动干预 。 现在的自动变速箱多采用电动（电控）液压控制 ， 控制过程由电脑实现 。 乘用车自动变速箱多以5速（前进档）为主 ， 动力配置较好的车型也有6速的（甚至个别的是7速） ， 而较老款的变速箱多是4速 。 一些国产或合资车型为压缩成本仅配置4速变速箱（这种情况在城市驾驶尚可） ， 在选购时需要引起注意 。
自动变速箱与手动变速箱一样存在换档时动力中断的问题 ， 但因换档时机和操作过程通过电脑自动完成 ， 所以换档的过程要比多数“业余选手”快些 ， 比“专业选手”慢些 。 因此 ， 专业赛车是没有采用自动变速箱的 。 现在的自动变速箱 ， 多设有“自学”功能 ， 可以自动统计并记忆驾车者的驾驶习惯 。 为了改善自动变速箱缺乏驾驶乐趣并相对“呆板”的问题 ， 多数均设有运动模式（即适当提高换档转速） ， 并设有“雪地挡”等限制低速挡 ， 新近的还有手自一体的 。 对新手而言 ， 与手动相比最大的好处是没有“坡起”的麻烦 ， 而最大的弊端是油耗增加 。 通常依驾驶习惯不同 ， 在同样条件下要比手动变速箱增加1～2个油（升/100KM） ， 且自动变速箱需定期保养（更换变速箱油） ， 车价也通常要高1～3万不等 。
推荐阅读
- 搜狐新闻|舌苔发黄、厚腻，要不要刮了它？看完你就明白了
- 汽车|166亿！能否缓解大众的新能源焦虑症？
- 汽车|自动挡停车，挂入N挡后再挂p档？老司机：这样停车才是正确的
- 汽车|跟我去试驾VLOG | 纯正美系硬汉 全新第六代福特探险者了解一下
- 长安汽车|长安CS55的销量下滑严重吗？它的缺点很多吗？看看老司机的分析吧
- 汽车|美系硬汉全面进化 试驾全新第六代福特探险者
- 汽车|创新让解放国六重型车领先同行业 | 中国汽车报
- 途虎养车|爆一条胎，为什么要我换两条？
- 搜狐新闻|如果一个男人对你有这几个表现，很显然，他喜欢你！
- 汽车|深扒！玛莎拉蒂才拥有顶级“音质品牌，震撼动力价格不菲......