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『汽车』值得入手的登山杖，来自德国的登山杖品牌LEKI实用心得与评价( 二 )


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这里要提醒山友一件非常重要的事情 ， 就是在调整快扣松紧度时不要锁太紧(图中透明旋钮) 。 我之前就因为不小心所太紧又用力扳快扣 ， 导致快扣直接被我扳断 。 不过幸好有零件可以替换 ， 不然整支登山杖就报废了 。
阻泥板
LEKI的阻泥板在软泥或是碎石地形可以避免杖头陷入 ， 避免难以拔起造成危险 。
『汽车』值得入手的登山杖，来自德国的登山杖品牌LEKI实用心得与评价
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Komperdell carbon C3的快扣需要额外的工具才能调整松紧度 ， 如果螺丝锁太紧可能会发生快扣扣不上的囧境(虽然还是可以用 ， 但就更容易卡到树枝了) ， 在使用上就没有LEKI来的方便快速 。
『汽车』值得入手的登山杖，来自德国的登山杖品牌LEKI实用心得与评价
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杖尖
杖尖钨钢头材质 ， 虽然质地非常坚硬 ， 但如果常常拿来刮石头还是会磨损很快 ， 建议山友可以买橡皮套 ， 如果是去走石头地形较多的行程可以橡皮套延长使用寿命 。
『汽车』值得入手的登山杖，来自德国的登山杖品牌LEKI实用心得与评价
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重量
一般登山杖重量约250~290克 ， LEKI Carbon TI单支的重量只有216克 ， 虽然不像超级轻量级的Black Diamond Distance Carbon FLZ Z-pole只有183克 ， 但比起大部分的登山杖已经是属于非常轻量好携带的 。
收纳性
LEKI Carbon TI属于快扣式登山杖 ， 收纳完长度为63公分 ， 虽然不能像折叠式那么短 ， 但比折叠式的好的地方在于它可以外挂在背包上 。 像我的Osprey Kyte 46L左背带上有剑鞘式的外挂绳 ， 可以很方便的把登山杖挂在背包上 。
如果收纳长度是你的首要考量 ， 可以参考价钱差不多的LEKI Micro Vario Ta Z-pole折叠式登山杖 ， 收纳完长度只有38公分 ， 可以很轻易地收纳到背包里 。 不过重量267克 ， 稍微重了一点 。
舒适性
Skin腕带
『汽车』值得入手的登山杖，来自德国的登山杖品牌LEKI实用心得与评价
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Leki登山杖另一个我最喜登山杖另一个我最喜欢的部份就是它的腕带 。
腕带使用轻薄的尼龙布料 ， 触感很像丝质 ， 非常舒服 ， 不像一般登山杖的腕带较粗、厚挂在手腕上会磨擦皮肤 。
同时它的强度也很够 ， 在上坡行走时借助腕带的拉撑也不会断掉 。
LEKI腕带可以依照每个人的手腕大小不同进行调整 ， 调整方式也非常简单 。
耐用性
登山杖真的是个非常万用的装备 ， 不只可以帮助我们登山行走 ， 还可以当作天幕的支点 。 每次吃饭要避雨或遮阳时都会拿LEKI 登山杖来撑 。
『汽车』值得入手的登山杖，来自德国的登山杖品牌LEKI实用心得与评价
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这是使用LEKI登山杖的情形 ， 它的坚固与稳定性给我很大的安全感 ， 让我在有很稳定的第三点当作支撑 。
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总结
以上就是我对LEKI Carbon TI登山杖的使用心得与评价 。 在帮大家总结一下它的特色：
上段杖身采用铝合金 ， 下段采用碳纤维 ， 两种材质的搭配不仅减轻整支登山杖的重量(只有216克) ， 同时维持坚固不易弯折的特性 。
握把部分采用EVA泡棉并且有特别设计成符合手掌形状 ， 握起来非常服贴 。
Skin腕带采用轻薄的尼龙材质 ， 触感很滑顺挂在手腕上不会磨手 。
新一代Speed lock快扣式锁定系统在行进间可以很快速地调整登山杖长度以适应上下起伏的地形 。


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