『长征』长征五B首飞成功 揭秘中国近地轨道最强火箭黑科技( 二 )
据《环球时报》采访人员了解 , 中国载人航天工程的"三步走"发展战略包括:第一步 , 发射载人飞船 , 建成初步配套的试验性载人飞船工程 , 开展空间应用实验;第二步 , 突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术 , 发射空间实验室 , 解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题;第三步 , 建造空间站 , 解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题 。
长征五号火箭总设计师李东表示 , 长征五号B火箭研制期间 , 突破了低温火箭"零窗口"发射技术、大直径舱箭分离技术、大推力直接入轨技术等一系列关键技术 , 其中多项是为满足空间站舱段需要所独有的技术 。
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据介绍 , 长征五号B火箭为此采用四大"黑科技" 。 一是超大整流罩 。 整流罩是运载火箭的重要组成部分 , 用于保护卫星或其他有效载荷免受气动力、气动加热及声振等有害环境的影响 。 二是"零窗口"发射 。 作为未来发射空间站核心舱和实验舱的火箭 , 空间交会对接任务对长征五号B火箭提出"零窗口"发射需求 , 发射时间精度误差要控制在1秒以内 。 三是大直径舱箭分离 。 空间站舱段和长征五号B火箭的连接接口直径超过4米 , "乘客"和火箭的分离不是"下车"那么简单 , 需要考虑可靠性、冲击环境等多个方面的因素 , 既要确保安全分离 , 又要尽量将分离过程中出现的冲击环境等不利影响降到最低 。 四是大推力直接入轨 。 作为一级半构型的火箭 , 长征五号B没有单独的调姿和末速修正系统 , 而是利用一级火箭直接将有效载荷送入预定轨道 。 长征五号B借此成为中国第一型只靠助推器及一级飞行就能实现有效载荷精确入轨的火箭 。
回应今年两次航天发射失利
不可否认的是 , 近期中国火箭遭遇连续失利让所有关心中国航天发展的人都捏了一把汗 。 这次长征五号B首飞任务的成功实施打了个翻身仗 。 在5日的新闻发布会上 , 季启明坦率回应了今年两次航天发射失利的情况 。 他介绍称 , 3月16日和4月9日 , 中国航天发射连续两次失利 , 这也再次显示航天事业的高风险 , 中国航天的"长征"永远在路上 。 一个多月以来 , 型号队伍和航天专家同舟共济、夜以继日、集中会战 , 深入开展问题复盘、原因分析、试验验证等归零工作 , 目前两次失利的故障定位和机理已基本明确 。 与此同时 , 有关部门在航天全线组织开展了全面质量整顿和复核复查 , 对原定近期执行的火箭发射计划进行了适度的调整 。 据季启明介绍 , 作为系统最复杂、安全要求最高的一项航天工程 , 载人航天始终坚持质量第一、安全至上 。 在前期开展的大量质量安全与可靠性工作基础上 , 针对近期出现的两次发射失利 , 长征五号B运载火箭和任务相关系统迅即开展了故障剥离和举一反三 , 进行技术状态和产品质量的再复查再复核再确认 , 全面排查风险和薄弱环节 , 进一步完善方案预案 , 努力使失利的教训变成宝贵的财富 。 此次发射成功 , 不仅实现了空间站阶段任务的首战告捷 , 也为中国航天打了个翻身仗 , 为后续任务增加了更大信心 。
按计划 , 长征五号系列火箭今年共将执行三次发射任务 。 长征五号B首飞后 , 长征五号将发射中国首个火星探测器 , 此后还计划将嫦娥五号探测器送上月球 , 实现对月球表面的采样返回 。
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