杨旭率先出征!30年乘警,杨旭添乘首趟重点离鄂出汉列车

16岁参军 , 20岁从警 , 34年的工作经历 , 他在风雨挑战中砥砺初心 。 4年武警 , 30年乘警 , 他在铁军熔炉中淬炼意志 。 50岁的副支队长 , 30年党龄的老党员 , 一路走来 , 杨旭始终坚守在最危险的一线 。 时间的意义在于奋斗 , 奋斗的足迹镌刻着他前行的步伐 , 一路向险而行 , 不胜不归 。
尽量不要让旅客聚集 , 做好防疫宣传 , 保证大家安全出行……5月3日 , 正值五一小长假客流高峰期 , 杨旭来到天津站2站台 , 对即将启程的K257/8次列车乘警细心嘱咐 。 为了让旅客度过一个安全有序的假期 , 杨旭的五一小长假 , 忙碌而充实 。 如今 , 车站逐步恢复往日的喧嚣 , 假期重现客流高峰 , 此情此景让他心有感触 。 回想疫情以来 , 连续多日的昼夜鏖战 , 持续不断的登车下站 , 一百多对列车的交路安排 , 杨旭扎根一线 , 用一丝不苟的工作态度和日复一日的坚守 , 诠释自己从警为民的初心 。
武汉解封守护返工通道
4月8日 , 历经几多风雨的武汉终于等来重启时刻 。 作为主管乘务工作的副支队长 , 杨旭率先出征 , 添乘首趟重点离鄂出汉列车 。
天津往返长沙的Z208/5次列车是途径武汉又到达北京的重点列车 , 武汉解封后 , 复工客流增加 。 途中 , 杨旭雷厉风行 , 对各处隐患点紧盯不懈 , 带领乘警预判可能出现的问题 , 做好提前谋划和应急演练 , 在巡视中依次敲开包厢车门 , 对旅客的个人防护细心提示 。 当巡视到2号车厢时 , 杨旭发现一名刚从武昌站上车的旅客身心不宁、情绪焦躁 , 从包厢内不断的探出头观望 。 杨旭细心的察觉到了这名旅客的异常举动 。 经过一番排查 , 杨旭了解到这名旅客打算回石家庄复工 , 但看到列车卡控措施严密 , 心生怯意非常紧张 。 杨旭理解他的不安 , 对他耐心安慰 , 这些措施都是为了保证旅客的健康安全 , 并非是针对武汉旅客 , 希望他能卸下包袱 , 轻松放工 , 配合好列车的安全检查和工作措施 。
不避嫌、不畏难 , 杨旭用耐心与热情安抚旅客急于到达目的地的躁动和不安的情绪 , 让他们感受到来自乘警的坚强守护 , 倍感安心 。
初心不改 一路前行
17年前非典奇袭广州 , 当时还是津广线列车乘警长的杨旭 , 是那场瘟疫的亲历者 。 他把列车当成了战场 , 不顾一切的冲上前线 , 数次冒着生命危险 , 在天津至广州间摆渡 。 当时的细节 , 他已经记不清了 , 只记得窗外灰蒙蒙的 , 为有点泛黄的天空徒增一抹苍凉 , 列车上今日已消毒的牌子以及测额温的仪器随处可见 , 大小车站设立了监测点 , 到处都是隔离和坚信战胜非典的报道 。 那年 , 杨旭荣获铁道部优秀共产党员和七五建功立业奖章 。
12年前 , 又是广州 , 大雪冰封 , 犹记得岳阳至广州仅11小时的车程却行驶了72个小时 , 没有食物 , 没有饮用水 , 大雪之中 , 为满足650余名旅客的吃饭需要 , 他和客运人员去车站一桶一桶的挑水 , 步行几公里到村庄里购买白菜、土豆和方便面 。 回程时 , 列车内燃机车引道 , 绕道武汉 , 载着车上超员的2000余名旅客 , 走了30个小时 , 终于返回天津 。 此一战 , 他荣获个人三等功 。
风尘一路几十年 , 一丝一缕忆华年 。 一场非典淬炼了杨旭的初心 , 一场冰雪激励了他的意志 。 经受过疫情大考 , 经历了冰雪灾害 , 他在磨难中扛起了一名党员的责任和重担 。 考验是一个漫长的历程 , 冲锋需要永不懈怠的劲头 , 而信仰需要持续不断的激励 。
17年后的新冠病毒让疫情再次袭来 , 一线仍是他坚守的阵地 , 只是责任更重 。 疫情期间 , 途径湖北的T252/3/4次列车因京广线路抢修滞留广州站车库三日 , 乘警组的饮食和防护安全成了杨旭最担忧的地方 。 列车一日未动 , 杨旭一日未休 , 为了畅通信息 , 他加强与列车调度部门的沟通 , 密切关注列车途经地区的天气变化情况 , 为列车的随时开行做好准备 。 4月2日 , 列车从广州站顺利发出 。 杨旭一刻不停 , 匆忙赶往郑州站接车 , 考察应急预案制定和发挥作用情况 , 同时为一线乘警带去组织上的问候和温暖 。


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