5s破百，价格低50万却有豪车性能！8款车不仅快还上绿牌
人类对速度的追求总是无穷无尽的 ， 人类对汽车的要求更是如此 。 早在20年前 ， 5-6s破百已经是性能机器 ， 而放眼现在 ， 那只不过是一台性能稍强的家用车而已 ， 对新能源车来说更是如此 。
其实动力储备就像武林小说里的内功修为 ， 也许不露山不露水 ， 内功点满的大侠来去自然更从容 。 来到了电动化时代的今天 ， 高效、快速也有了一个相对较高的性价比 ， 买一款0-100km/h加速不到5s的车型不用百八十万 ， 不到50万你就能有相当多的选择了 。
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今天 ， 我们就来介绍几款价格适宜 ， 加速性能出众的新能源车 ， 不到50万就能享受百万级性能车的加速性能 ， 破百时间不到5s（各自性能最强的版本） ， 还能上绿牌 ， 想要跑得快 ， 就看这里 。
第八名：上汽荣威Marvel X
动力最强版本：4.8s破百
我们先来看到Marvel X的性能表现 ， 荣威Marvel X只有两个版本 ， 一个后驱 ， 一个全驱 ， 官方0-100km/h加速时间分别为7.9s和4.8s ， 整体调校不是那种暴躁的风格 ， 但能给你足够的驾驶信心 ， 日常使用你基本没有机会踩下动力踏板后半段行程 。 至于续航里程 ， 上市近2年的Marvel X确实稍微有些落后了 ， 370-403km的续航里程只能说刚好在及格线上 ， 应付长途出行还是比较吃力 。
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虽然Marvel X性能还是比较亮眼 ， 但要数最突出的部分还是它的设计和配置 ， 它可以说是集上汽大成之作 。 外观设计方面 ， Marvel X虽然有不少荣威车型的家族设计元素 ， 但更流畅的线条和各种诚意十足十足的细节让它看起来更加运动和具未来感 。 配置方面 ， 新车中控配备了一块14英寸大屏 ， 且拥有各种丰富的多媒体功能 ， 搭配AR实景导航和各种驾驶辅助功能 ， 可以说为未来上汽的高端车型打了个样 。
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第七名：Polestar 2
动力最强版本：4.7s破百
Polestar2算不算已经在售的车型还有待考究 ， 毕竟目前还是预定待交付阶段 。 但作为沃尔沃旗下高端子品牌的Polestar ， 旗下产品的性能水平不用太过担心 。 Polestar 2目前实际交付数据我们还不得而知 ， 但根据此前公布的首发版将搭载前后双电机 ， 系统综合最大功率为300kW ， 综合扭矩660N·m ， 目标0-100km/h加速时间为4.7s ， 续航里程为450km 。
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设计方面 ， Polestar2可以说是既传承了沃尔沃的家族式设计语言 ， 又加入了许多科技感十足的设计 ， 大量直线与折角的设计配上跨界范的车身 ， 很好地诠释了北欧科技风 。 Polestar 2内饰由沃尔沃车型上的内饰设计变种而来 ， 不变的中控竖状大屏 ， 但整体设计较沃尔沃的车型更加简洁 ， 屏幕上基本集成车上绝大部分的功能按键 。
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第六名：蔚来ES6
动力最强版本：4.7s破百
蔚来品牌主要走的是中高端路线 ， 车型性能比较突出 ， ES6、ES8两款车型虽然尺寸都不小 ， 但加速性能都是杠杠的 。 ES6全系都采用的是前后双电机布局 ， 低配使用的是双永磁/同步电机 ， 高配使用的是前永磁/同步、后交流/异步电机 ， 高配版本系统综合最大功率和最大扭矩分别为400kW和725N·m ， 官方0-100km/h加速时间低至4.7s ， 实测甚至可以去到4.27s的水平 。 而且比较贴心的一点是 ， ES6上设计了模式选择 ， 可以限制输出动力的大小 ， 满足不同的使用场景 。
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