红旗H9国产“宾利”来了！5米2长气场不输迈巴赫，还要啥奥迪A6L
最近的十年可以说是国产汽车的“黄金十年” ， 凭借着亲民的价格、越来越高的品质品控 ， 国产汽车赢得了市场和消费者的尊重 。 不妨结合国产车的销量来看 ， 单车月销量过万稀松平常 ， 品牌全年销量破百万也不是没有 ， 其中 ， 吉利在去年狂甩1221823辆 ， 力压日产、别克等老牌合资 。 不过 ， 我们在为国产车欢欣鼓舞的同时 ， 也不能过于骄傲 ， 毕竟 ， 国产车在中高端层面还需要努力 。
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领克、红旗无疑是国产高端车中的“标杆” ， 尤其是后者 ， 作为国产阵营中最具历史底蕴的品牌 ， 红旗在国人心目中的地位完全不比“劳斯莱斯”“宾利”差 。 具体到产品上 ， 红旗H5、红旗H7、红旗HS5、红旗HS7均硬核十足 ， 丝毫不比同级别的合资差 ， 而为了进一步提升自身的品牌影响力 ， 红旗再次推出了一款高端豪华轿车——红旗H9 。 新车定位中大型豪华车 ， 块头比奥迪A6L、宝马5系还大 ， 可以说是一汽终于觉醒了 ， 国产“宾利”气场不输迈巴赫 ， 长5米2 ， 还要啥奔驰S级 。
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从静态外观上看 ， 红旗H9有种“劳斯莱斯”的既视感 ， 尤其是体现在前脸上 ， 超大尺寸的前进气格栅几乎占据了整个前脸的五分之四 ， 直瀑式镀铬中网非常的“红旗” ， 红色logo巧妙地融入了中网之间 ， 加上两侧犀利的LED大灯 ， 整个前脸浑然一体质感十足 。 贯穿式尾灯是当下流行的设计元素 ， 同时还支持动态渐变点亮 ， 晚上从后面看科技感爆棚 。
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将视线转移到侧面 ， 双色式车体动感爆棚 ， 5米2长的车身非常修长大气 ， 而笔直凌厉的腰线连接首尾大灯 ， 在视觉上进一步起到拉伸车长的效果 。 车顶弧线倾泻的极富空气动力学 ， 大溜背式后备箱、起到天然扰流板作用的尾翼 ， 有利于降低整车的风阻系数 。 此外 ， 红旗H9的铝合金轮毂造型非常前卫、激进 ， 且根据配置不同具有19、20寸可供选择 。
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内饰设计更多了几分现代科技感的元素 ， 传统T型对称式中控台结合液晶仪表盘、多媒体屏幕、12英寸宽幅HUD抬头显示、流媒体后视镜 ， 在酒红色\米色主色调的烘托下显得档次感十足 。 此外 ， 官方还没有公布红旗H9的具体尺寸信息 ， 已知信息是它的车长在5米2左右 ， 轴距在3米1左右 ， 比宝马5系和奔驰E级略大 。
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最后再来看一下它的动力系统 ， 红旗H9提供2.0T涡轮增压发动机和3.0T六缸发动机 ， 2.0T发动机最大功率为252马力 ， 峰值扭矩为380牛米；3.0L机械增压V6发动机最大功率为272马力 ， 峰值扭矩为400牛米 。 传动上与之匹配的为7挡双离合变速箱 。 值得一提的是 ， 新车采用基于纵置发动机的后驱底盘 ， 并配备空气独立悬架系统 ， 过减速带或者非铺装路面时有着非常优秀的避震效果 。
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