交通;轴线;惠州;形成;框架;规划;惠州市;对接惠州“丰”字交通主框架建设提速
南方日报讯 （采访人员/刘光明宝）6日 ， “惠州新闻发布厅”启动并举办了首场新闻发布会 ， 惠州市交通轴线规划建设工作领导小组办公室副主任施为学介绍了“丰”字交通主框架建设的最新进展 。
【交通;轴线;惠州;形成;框架;规划;惠州市;对接惠州“丰”字交通主框架建设提速】去年11月 ， 《惠州市“丰”字交通主框架总体布局规划》草案公布并征求意见 。今年4月底 ， 该规划方案通过惠州市人大常委会审议 。根据该规划 ， 惠州的“丰”字交通主框架总里程约485公里 。第一“横”将对接广州（知识城） ， 形成辐射粤东粤北地区的沿江交通轴线；第二“横”对接广深港澳科技创新走廊、东莞（松山湖） ， 形成辐射河源、梅州的中部交通轴线；第三“横”对接深圳、香港 ， 形成辐射深汕特别合作区及粤东地区的东西交通轴线；一“竖”连通中心城区与惠州湾 ， 推动陆海呼应、江海联动 ， 形成由沿江走向沿海的南北交通轴线 。
施为学介绍 ， 惠州在疫情防控形势总体向好的趋势下 ， 抢抓疫情期间建设项目审批权部分下放的契机 ， 现已完成一批项目的前置流程 。其中 ， 1号公路（即南北轴线）先行工程的惠城区段和惠东白花段立项工作已开展 ， 包括征地拆迁和进场等在内的相关工作正在推进中 。接下来 ， 惠州将依托“三横一竖”的“丰”字交通主框架 ， 加快融入大湾区交通体系 ， 打造“交通带动产业 ， 产业支撑城市”的发展模式 。
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