特斯拉造车新势力生存图鉴｜尚未认清方向的极星
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我们经常用“外来的和尚好念经”来描述国外品牌在中国市场享受的优厚待遇 ， 很多年前中国消费者非常热衷于“舶来品” ， 那个时候我们经常挂在嘴边的那句“崇洋媚外”就是对这部分消费者最形象的描述 ， 不过随着中国市场越来越成熟 ， 消费者越来越理性 ， 洋品牌的吸引力似乎没有之前那么强大了 。
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简单的剖析一下国内消费者为何会对国外品牌有更高信任度 ， 首先是国外品牌一般都具有一定的历史或传奇故事 ， 其次国外品牌生产工艺和核心技术水准普遍较高 ， 最后 ， 国外品牌高昂的价格是车主身份的具体体现 。 但是车叔今天要给大家带来这个品牌则打破了大家对于国外品牌的固有印象 ， 它就是Polestar极星 。
一、Polestar！此乃何物？
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【特斯拉造车新势力生存图鉴｜尚未认清方向的极星】
相信第一次看到这个品牌的朋友都能够根据拼音发音的语法或多或少的念出它的英文名字 ， 即使有些拗口 ， 但总不至于像Porsche一样被人念成“破车” ， 所以Polestar至少给人了一个朗朗上口且容易记住的名字 。
虽然正式以独立品牌身份在国内亮相（2018年北京车展）只有两年的时间 ， 但是Polestar却早已在国外声名远扬 。
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也许大家不熟悉Polestar品牌 ， 但一定听说过奔驰的AMG和宝马的M ， 其实Polestar曾是沃尔沃的高性能汽车部门 ， 早在1996年 ， Polestar就与沃尔沃联袂征战过房车锦标赛并且取得过一系列优异的成绩 。
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直到2015年被沃尔沃汽车正式收购 ， Polestar极星也同AMG和M系列一样 ， 拥有了正规合法的身份 ， 完成了华丽蜕变 。
二、转型只有一字之差却天壤之别
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2017年 ， 在沃尔沃新能源战略的指导下 ， Polestar品牌正式宣布独立 ， 不过定位却从性能车转变为性能电车 ， 并在2019年公布了其中文名——极星 ， 虽然从字面来看定位的转变仅有一字之差 ， 可实际却存在天壤之别 。
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对于很多企业来说 ， 转型之路是痛苦的 ， 可是对于Polestar极星来说 ， 在拥有强大的资金保障（吉利集团）和技术支持（沃尔沃汽车）的背景下 ， 要想成功其实并不困难 。
三、“假”洋品牌 Polestar星途如何
对于一个新品牌 ， 想要赢得市场的关注和认可并不是一件容易的事情 ， 但是Polestar极星却足以成为其他品牌学习的榜样 ， 因为它对于中国消费者需求的研究做得非常到位 。
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中国消费者注重品牌 ， Polestar极星是“正经”的欧洲血统；中国消费者看重参数 ， Polestar极星专注于电动高性能 ， 可以说单从品牌和产品上来看 ， Polestar极星具备成功的条件 ， 可这两点却不怎么经得住推敲 。
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