优化整改后只有一条扣费短信
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5月6日 ， 全国收费公路恢复收费的第一天 ， 长潭西高速学士收费站的正在收费 。 图/采访人员张云峰
【优化整改后只有一条扣费短信】红网时刻潇湘晨报采访人员 黎棠 长沙报道
5月6日 ， 全国收费公路恢复收费的第一天 ， 高速收费站的通行情况如何 ， 新的收费在全面整改升级后如何呢？
采访人员先后来到长沙星沙收费站、学士收费站 ， 站内秩序井然 ， 车辆正在按照规定从相关的车道进出收费站 ， 偶尔有个别车辆走错车道的 ， 也在收费站的引导下退出车道 ， 选择正确的收费车道通过 。
采访人员从湖南省高速公路联网收费中心获悉 ， 恢复收费首日 ， 湖南高速公路各个收费站未出现大面积、长时间拥堵情况 ， 路网整体运行情况正常 。 截至6日19时30分 ， 湖南高速总流量超过168万台次 ， ETC车辆占比达到69.36% 。
【优化整改后只有一条扣费短信】优化整改后只有一条扣费短信
6日上午10时 ， 市民林先生开着自家的小车从星沙收费站下了高速 ， 他说自己是从浏阳西上的高速 ， 下高速时 ， 他走的是ETC车道 ， 抬杆之后 ， 他看到显示屏上及时显示了这次通行的全部费用“37.67元”“这比之前的要好多了 ， 之前通行一次 ， 至少发了四五条短信 ， 费用都是一块几毛钱的 。 ”林先生说 ， 这次才真正感觉到新的收费带来的便捷 。
星沙收费站站长徐阳高介绍 ， 恢复收费的第一天 ， 整体车流量比平时下降了约20% ， 整体通行状况良好 ， 但是早晚高峰时期 ， 因为车流量较大 ， 通行速率比免费“抬杆”时期要稍显缓慢 。 “因为是恢复的第一天 ， 不少驾驶员没有走对应的车道 ， 导致车辆通过时有点缓慢 。 ”徐阳高说 ， 他们提早做了准备 ， 每条车道都安排了进行值守 ， 遇到问题可以及时解决 。
2020年元旦起 ， 取消了省界收费站 ， 全国高速公路采取新的收费 ， 部分地区在转换磨合期出现了错误计费、重复计费、计费时间错误、一次通行多次扣费等问题 ， 给广大车主带来了困扰 。 还有货车由计重收费调整为按车（轴）型收费后 ， 部分驾驶员反映货车通行费增长了 。 对此 ， 各地交通运输主管部门和高速公路经营单位 ， 开展了问题“清零”行动 ， 全面排查和整改了发现的问题；启动了优化工程 。
出收费站时可查看“费显”情况
今年初取消高速公路省界收费站后 ， 车辆在ETC出口车道不显示全程通行费额 ， 而是通过推送信息或账单费用查询服务 ， 不少车主在通行高速公路半个月后还陆续收到扣费短信 ， 车主觉得“这样又麻烦 ， 又让大家搞不清楚到底是如何扣费的 ， 费用到底是多少钱”为解决一次通行、多次扣费的问题 ， 各地交通运输主管部门和高速公路经营单位组织开展了ETC“费显”工程 ， 开展了优化工程 ， 通过整合相关信息 ， 初步实现了“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”下一步 ， 将结合恢复收费后的实际应用情况 ， 不断优化完善功能 ， 更好地为公众服务 。
目前 ， 所有高速公路出口车道都可以显示本次行程的全部通行费用 。 广大驾驶员可以在确保安全的前提下 ， 在出收费站时查看“费显”情况 ， 也可以从、APP、小程序上查询扣费情况 。
对于新的收费 ， 湖南省高速公路联网收费中心相关负责人介绍 ， 取消高速公路省界收费站 ， 不涉及客车计费方式、计费标准的调整工作 ， 客车应交的通行费金额总体看也不会发生变化 。 但目前出现的部分客车实交的通行费金额发生一些小额变化 ， 主要是由于计费精度提高造成的 。 取消省界收费站前 ， 通行费收费大多按照5元的倍数取整 。 取消省界收费站后 ， 人工收费精确到“元”ETC收费精确到“分”
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