新华网国产设备主担纲——细数珠峰高程测量中的“黑科技”,北斗珠峰“首秀”( 二 )


重力测量“上天”
据了解 , 此次测量将运用航空重力测量技术 , 提升测量精度 。
【新华网国产设备主担纲——细数珠峰高程测量中的“黑科技”,北斗珠峰“首秀”】李国鹏介绍 , 珠峰高程测量是多种技术手段的综合应用过程 , 涉及GNSS卫星测量、精密水准测量、光电测距、雪深雷达测量、重力测量、天文测量、卫星遥感、似大地水准面精化等多种传统和现代测量技术 。 最终公布的海拔高度 , 是对多种数据进行综合处理的结果 。
重力测量即地球表面的重力加速度值 , 也是精确获取高程测量成果的要素之一 , 可以对高程测量结果进行有效改正 。 重力测量一般由测绘队员操作设备在地面进行 。 而今年增加的航空重力测量技术 , 即把一系列复杂的测量系统装在飞机上 , 使飞机能在空中进行连续测量 , 相当于把重力测量仪带上了天 。
新华网国产设备主担纲——细数珠峰高程测量中的“黑科技”,北斗珠峰“首秀”
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国测一大队队员康胜军在珠峰登山大本营测试地面测量中使用的重力仪(5月3日摄) 。新华社采访人员 孙非 摄
“人在地上测 , 只能测到一个点的数值 , 以这个点来代表周边一个区域的值 。 航空重力测量的是一个区域 , 相当于无数个点 , 这是对人在地面上测量的补充 。 ”国测一大队队员、此次重力测量团队成员康胜军解释道 。 同时 , 飞机还可以到达一些人无法测量到的区域 , 填补西藏地区重力网建设的空白 。 (采访人员多吉占堆、边巴次仁、王沁鸥、魏玉坤、武思宇)


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