热线12电动车驾驶员，你的头盔准备好了吗？
6月1日开始
公安交管部门将严查摩托车、电动车
乘骑人员不配戴头盔的行为
在宁波某路口 ， 一辆工程车正在右转 ， 与同方向骑电动自行车的女子发生碰撞 ， 并从她的头部直接碾压过去 ， 令人吃惊的是女子居然从车底爬了出来 ， 原来是因为女子正确佩戴了安全头盔 ， 在遭遇碾压时 ， 头盔承受了大车的巨大压力 ， 有效地保护了头部 。
江苏常熟 ， 李某驾驶电动车行驶中 ， 没有注意观察前方停在路边的叉架起货机 ， 一头撞到起货机叉架上 ， 险些被削脑袋 ， 幸好李某戴了安全头盔 ， 只是受了点皮外伤 ， 无生命危险 。
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根据了解 ， 在我国所有的交通事故当中 ， 骑两轮车的死亡人数比例达到41.34% ， 远远超过任何其他类型人员的死亡数 ， 为什么骑两轮车出事率这么高？交警告诉我们 ， 除了有些人不遵守交通规则之外 ， 还有一个很重要的原因 ， 就是很多骑电动车的人不佩戴头盔 。
戴头盔不只是规定 而且关乎生命安全
采访人员在昆明北市区街头观察发现：十个骑电动车的市民中 ， 只有一个到两人佩戴头盔 。 而佩戴头盔的骑行者中 ， 大部分是外卖小哥 。 因为之前没有硬性规定骑电动车需要佩戴头盔 ， 所以很多市民还没有佩戴头盔的意识 。
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从不想戴到强制要求戴 ， 市民对此也表示理解 ， 并已经准备购买电动车头盔 。
模拟实验：戴头盔大大降低致命损伤概率
研究发现 ， 与未戴头盔的骑车者相比 ， 戴头盔骑车者的头部和颅脑损伤可分别减少85%和88% 。
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通过计算机模拟技术 ， 对其中两起事故进行了还原 ， 实验表明骑车人头部因为有了头盔的保护 ， 受到的冲击力大大降低了 ， 同时对比了戴头盔前后骑车人头部遭受致命损伤的概率 ， 两起事故的致命损伤概率均从100%降到了4%和7% 。
实验对比表明 ， 安全头盔对于电动车、摩托车驾驶者来说相当于轿车驾驶员所系的安全带 ， 是人遇到危险后的最后一道防线 。
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