巴航工业：波音42亿美元收购巴航工业宣告破产，中国会成为“接盘侠”吗？( 五 )
03、复杂的政治环境
因疫情产生的复杂对华态度可能也会成为一大变数 。 目前巴西总统强烈的右翼主张 ， 其因疫情对华的抨击以及亲美态度都是一大变数 。 一直以来 ， 巴西现任政府都波音收购的极力支持者 。 但在中国问题上 ， 希望其展现同等姿态在如今的国际环境下 ， 恐怕并不容易 。
04、地缘因素
中巴之间遥远的地理间隔 ， 也将是合作的一个阻碍 。 虽然说世界在变得越来越小 ， 但地处地球两端的中巴来说 ， 地理因素确实是企业合作中实打实的障碍 。 毕竟 ， 现有的技术条件下 ， 中巴连航班直航都无法实现 。
【巴航工业：波音42亿美元收购巴航工业宣告破产，中国会成为“接盘侠”吗？】06、一点思考
航空业事关民生社稷 ， 可能并不像很多行业可以单纯基于商业因素来进行合作 。 尤其是航空制造 ， 更是牵涉了太多政治考量 。 目前的巴航工业收购风波仍在持续 ， 无论中国企业是否有机会成为巴航工业的新主人 ， 巴航工业无疑是一家国际航空市场不可忽视的力量 。 这对于双寡头时代的飞机制造领域弥足珍贵 。
作为一家在欧美地区以外风生水起的巴西飞机制造公司 ， 相信有很多值得我们借鉴和学习的经验 。 巴西的“航空大国梦”做得有声有色 ， 只能说 ， 乐见其成 。 不管合作与否 ， 都希望双方的民航工业能在国际市场占有一席之地 。
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