车质网2020年第18周上市新车汇总( 七 )
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内饰方面 ， 新款威朗GS依然沿用了现款车型的布局风格 ， 但相较于普通版车型 ， 新车采用了大量红色缝线以及GS车型专属红色S徽标等设计 ， 同时中控台还换装了仿碳纤维材质饰板 ， 烘托出较强的动感氛围 。
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动力系统方面 ， 新款威朗GS将搭载1.3T涡轮增压发动机 ， 最大马力165马力 ， 峰值扭矩240牛·米 ， 与之匹配的传动系统为CVT无级变速箱 。
新款英朗
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配图为2019款上汽通用别克英朗
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配图为2019款上汽通用别克英朗
外观方面 ， 新款英朗延续了老款车型的设计风格 ， 前脸依然有着浓郁的家族式设计风格 ， 飞翼式前进气格栅内部辅以熏黑色网状中网 ， 搭配标志性的飞翼式镀铬饰条 ， 很有辨识度 。 同时 ， 前格栅与两侧前大灯相融 ， 在整体视觉上彰显出不俗的时尚与整体感 。
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配图为2019款上汽通用别克英朗
车尾部分整体比较简洁 ， 纤细的尾灯组内部融入了LED光源 ， 点亮之后有着不错的效果 。 同时 ， 尾部通过后备箱盖中间的折痕相连 ， 营造出贯穿式效果 ， 与车头设计风格相呼应 。 此外 ， 排气采用了单边单出隐藏式布局方式 ， 很符合新款英朗居家的定位 。
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配图为2019款上汽通用别克英朗
内饰方面 ， 新款英朗依然采用了环抱式布局 ， 层次感丰富 。 大量曲线线条的使用 ， 柔化了车内风格 ， 使其拥有了感性、居家的整体氛围 。 配置方面 ， 新车全系标配发动机自动启停功能、后排空调出风口、别克eConnect互联技术、OTA远程升级、智能手机映射等配置 ， 以智能化、网联化的方式优化用户出行体验 。
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配图为2019款上汽通用别克英朗
动力系统方面则是新款英朗变化最大的地方 ， 新车将搭载1.3T+48V轻混系统 ， 其由1.3TEcotec涡轮增压发动机、48V电机、48V动力电池、电源管理模块以及混合动力控制单元组成 ， 能够实现制动能量回收、自动启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能 ， 有效将油耗降低至百公里5.3L 。
新款君越/君越Avenir
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配图为2019款上汽通用别克君越Avenir艾维亚
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配图为2019款上汽通用别克君越Avenir艾维亚
新款君越的外观造型与老款车型保持一致 ， 扁平化的车头配合宽大车身 ， 使其有着低矮的视觉姿态 。 同时配合引擎盖处紧绷的“肌肉筋线” ， 让人很难忽视其所蕴含的“美式血统” 。 而新款君越Avenir可以看做是新款君越的高端定制版 ， 在豪华感的营造上更胜一筹 。 比如大面积镀铬材质前格栅 ， 在不同光线角度下 ， 能够营造出截然不同的视觉效果 。 同时配合独特的车身涂装 ， 进一步彰显出君越Avenir车型优雅华贵的气质 。
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