趣头条更顾家!体验全新奥迪Q7,有格调( 三 )

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第二排的空间表现完全在意料之中 , 头部和腿部空间都比较宽敞 。 三张独立座椅提供了一些惊喜 , 而且每张座椅都可以独立前后移动或调整靠背角度 。 除了坐垫稍薄 , 乘坐感受和前排相差不多 。
还有一个最实用的地方 , 就是这三张座椅都有标准的ISO儿童安全座椅接口 , 如果将安全座椅固定在中央座位上 , 左右两侧成年人乘坐几乎不受影响 。 这一点有多方便 , 用过安全座椅的车主想必深有体会 。

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后车门上的储物空间与前门无异 , 具备相当高的实用性 。 而且车门面积和开启角度都很大 , 非常方便 。

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后排也采用了左右独立控制的空调 , 所以整车是四区空调的配置 。 而控制面板同样是触摸屏 , 显示效果很精致 , 这才是豪华品牌应有的味道 。
二排地板的凸起高度并不夸张 , 而且非常平坦 , 就算是成年人乘坐也不会有太大困扰 。
唯一遗憾的是电源接口 , 只提供了两个12V直流电源接口 , 并没有USB , 这一点需要批评 。 好在买个转接头并不贵 , 哪怕是快充头 。

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除了中央出风口 , 两侧B柱上还有额外的出风口 。 毕竟如此大的车厢尺寸 , 更多的出风口能够保证更为舒适的乘坐体验 , 这一点还是相当重要的 。

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第三排空间还是具备一定的实用性 , 身高170CM以下的乘客与二排乘客相互迁就下就能够获得不错的空间 , 足以满足三个小时左右的行程 。 这也是相比竞争对手同尺寸甚至更大尺寸车型中较有优势的方面 。
有一点不太方便的就是需要进入第三排座椅时第二排座椅的折叠较为繁琐 , 需要两步 , 而其他大部分车型都是肩部一个按键就可以控制 , 还是有可以优化的空间 。
在使用第三排座椅时 , 后备箱仍可放入三个登机箱 , 非常不错 。 如果将第三排座椅折叠 , 这个空间就没什么好抱怨的了 。

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3.0T车型标配了空气悬架 , 所以后备箱高度可以再进行手动调节 , 使得放置大件行李更为轻松 。

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新款车型改用了3.0T涡轮增压发动机 , 最大功率微涨至340马力 , 最大扭矩增加到了500牛米 。 并增加了48V轻混技术来弥补低转速时的扭矩输出 。 搭配8AT变速箱 , 营造了非常顺滑且力量十足的动力感受 。

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全新奥迪Q7(应该说是新款 , 我更愿意称之为全新)的推出很好的增加了奥迪在中大型SUV市场的竞争力 。 耍帅有Q8 , 居家有Q7 。 这样的产品阵列相比对手的大小搭配来说更有竞争力 。 尤其是Q7在车辆内部空间的实用程度及科技感是明显超过宝马X5以及奔驰GLE的 , 如果能够搭配合适的价格 , 相信新款Q7能够在这个市场占据不错份额 。
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