全新飞驰内饰设计融合技术革新与经典传承
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位于宾利全新欧陆GT和全新飞驰驾驶席前方的数字仪表盘蕴藏了独特设计细节 。 数字表盘饰以立体金属滚花纹理 ， 指针之下还设计有细微的阴影效果 ， 这些细节皆通过有源矩阵型薄膜晶体管（Thin Film Transistor）实现 ， 其厚度精确至毫米级 。 这一部件由宾利汽车人机交互团队（Human Machine Interface）打造 ， 该团队在负责人Graeme Smith的带领下 ， 为宾利汽车打造车载信息娱乐系统 。
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前沿技术结合经典设计
纵观品牌历史 ， 宾利汽车仪表设计之中始终采用匠心独运的精妙设计 。 例如于1929年打造的宾利Blower车型仪表台上装配有以黄铜材质打造的圈数记录装置 ， 其设计灵感汲取自传统台球积分器 ， 该经典车型搭载4?升发动机与机械增压器装置 ， 并由Tim Birkin爵士参与研发 。 此外 ， 于1952年打造的欧陆R型车采用以胡桃木打造的仪表板嵌有模拟表盘 ， 尽显优雅气韵 。 宾利汽车将精湛工艺与英伦美学有机融合 ， 以此成就非凡之作 。
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时至今日 ， 数字化技术对宾利汽车内饰设计而言至关重要 ， 以此令宾利客户能够使用智能移动设备、查看3D数字地图、播放音乐 ， 为乘坐者播放电影 ， 以及调控座舱设置等 。
将玻璃材质的平板显示屏与手工匠造的木饰面板和带有滚花纹理的金属部件有机融合 ， 并非易事 。 Graeme Smith所带领的宾利汽车人机交互团队不断寻求技术创新 ， 并将革新设计化为现实 。
以“拟物化”设计诠释宾利汽车设计传承
宾利汽车人机交互团队携手车辆造型设计团队 ， 以富有感染力的图标、色彩及图像为全新车型打造仪表板 ， 并决定以三维立体拟物化的设计 ， 生动还原宾利汽车经典的内饰设计元素 。
Graeme Smith解释道：“有别于设计智能电子产品 ， 在设计车辆的过程中 ， 我们需充分考虑年代更迭对于汽车设计的影响 。 因此 ， 我们选择采用“拟物化”设计还原历久弥新的经典内饰设计 ， 使仪表板能如车辆一般足以经受漫长的时间考验 。 ”
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宾利汽车设计总监史蒂芬·西拉夫（Stefan Sielaff）表示：“为承袭宾利汽车经典设计与纯正基因 ， 我们未全面采用数字平面设计 ， 而是使用数字“拟物化”设计 ， 还原传统表盘及指针设计 。 ”
夜间模式营造非凡座舱氛围
仪表盘的夜间模式为宾利汽车最新的数字化创新设计之一 ， 其可帮助驾驶者在需要时免于受到任何来自导航及车载娱乐系统的视觉干扰 。 如中控台“宾利三面翻转中控面板”配备一块简约的木饰面板一样 ， 简约的仪表盘同样也可为驾乘者带来纯粹的驾驶与感官体验 。 处于夜间模式时 ， 驾驶员仪表板显示燃油表、发动机温度、时间、当前车速 ， 与室外温度等信息 ， 时速表及发动机转速表均未完全点亮 ， 仅在指针处保留柔和的光线 。 该模式进一步提升了夜间驾驶体验 。
全新飞驰专属细节
全新欧陆GT与全新飞驰拥有相似的仪表台装置 ， 但蕴藏专属设计细节 。 宾利汽车人机交互团队与宾利设计师Brett Boydell及David Leary联袂为全新飞驰的时速表和转速表专属打造铜色外环设计 。 Brett Boydell表示：“这一设计构思不仅实现了实体和数字内饰部件相互结合 ， 也诠释出全新飞驰的精致格调 。 同时 ， 也通过精密的仪表装置 ， 呈现超豪华四门轿车的卓越性能实力 。 ”
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