丰田终于等到了！丰田又搞事了！
【丰田终于等到了！丰田又搞事了！】
丰富性感的奕泽izoa外观 ， 独特的耀翼led组合式尾灯设计 ， 与前大灯前后呼应 ， 呈现出极强的横向延展视觉效果 ， 再搭配上修长的灯罩轮廓、大幅式进气格栅、性感的溜背式车顶 ， 让整个车身看起来极具运动气息且具有极强的视觉冲击力 。 在前后大灯组上 ， 搭配的是led光源的远近光组合式尾灯 ， 点亮后效果醒目；转向灯下方的运动式侧踏板 ， 则为整个车身增加了一定运动感 ， 再加上17英寸的高亮镜面铝合金轮毂 ， 在外观方面有着非常高的辨识度 。 车身侧面线条笔直修长 ， 搭配上溜背式车顶 ， 显得运动感十足又充满了动感 。
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内饰上奕泽采用了大量的“钻石菱形”设计元素 ， 三辐式多功能方向盘、中控台设计与外观一样 ， 都采用了双色搭配 ， 中控台上方采用棕色皮革包裹 ， 而下方为钢琴烤漆材质 ， 在中控台的右侧和门板处还设计了一个菱形纹理的装饰 ， 整车的档次感得到了进一步提升 。 空调温度调节按键使用了触控的方式 ， 并在挡杆前方布置了一组拨杆用来操作 ， 操作起来更为便捷 。 此外在奕泽izoa的座椅上 ， 我们可以看到采用真皮包裹 ， 舒适性和材质的提升十分明显 。
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来到动力方面 ， 奕泽搭载2.0升自然吸气混合喷射发动机 ， 提供高达126kW的最大功率 ， 扭矩最高可达203Nm ， 传动系统匹配十档CVT无级变速变速箱 ， 带来迅捷的动力响应
奕泽空间这方面有利有弊 ， 前排的空间比较大 ， 驾驶位坐着头部空间很足够 。 后排空间一般 ， 三个成人坐着就会显得有些挤了 。 后备箱的空间还是比较满意的 。 舒适性没得说 ， 座椅包裹性很好 ， 坐里边很有安全感 。 行驶中过减速带也没有特别颠簸得感觉 。 唯一就是提速得时候发动机声音有点大 。
奕泽的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、发动机启停等 。 其中 ， 刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果 。
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