起亚韩系火爆SUV“放低姿态”，16万降至11万，能否取代CRV？
随着国内汽车市场的竞争逐渐呈现白热化 ， 留给韩系车的发展空间可以说是越来越小了 ， 在品牌影响力和产品认可度方面韩系车依旧无法和日、德系车相抗衡 ， 而在性价比方面韩系车也逐渐被国产车所超越 ， 所以如今的韩系车只能在夹缝中求生存 ， 而且很多车型也被迫不断“放低姿态” ， 例如起亚智跑 。 在2011年时 ， 起亚智跑的官方指导价为16.48万—24.98万 ， 而这款车在2018年经历过全新换代之后 ， 其指导价就下探到了11.99万—14.89万 。 韩系火爆SUV“放低姿态” ， 16万降至11万 ， 能否取代CRV？
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外观方面 ， 现款智跑相比上一代变化非常明显 ， 告别了那个圆润饱满的形象 ， 整体变得更加魁梧大气 ， 颇有几分硬派车型味道 。 车头部分设计的较为粗犷 ， 中网格栅使用了镂空式辐条设计 ， 显得更有力量感 。 大灯造型与车头轮廓搭配协调 ， 内部采用了远近光一体式设计 ， 虽然均为卤素光源 ， 好在使用了透镜结构 ， 看上去不至于太过简陋；车型配备了LED日间行车灯 ， 以及自动大灯功能 。 下格栅处使用了多元素堆砌 ， 增加了车头部分的层次感 ， 两侧雾灯则使用了四颗LED灯组 ， 看起来比较精致 。
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内饰部分 ， 相比老款车型而言 ， 新车的整体内部风格看上去年轻时尚了许多 。 中控配备了8英寸中控液晶屏 ， 并集成了百度DuerOS多媒体车载系统 ， 功能比较丰富 ， 融合了时下最流行的比如内置百度地图导航、智能语音控制、苹果Carplay和百度CarLife手机连接等功能 。 此外 ， 高配车型还配备了7英寸液晶仪表盘 ， 并根据驾驶模式的不同 ， 有三种显示模式 。
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【起亚韩系火爆SUV“放低姿态”，16万降至11万，能否取代CRV？】动力上面 ， 它搭载一台2.0L自然吸气发动机 ， 最大功率118kW ， 峰值扭矩193Nm 。 传动系统则匹配6挡手动与6挡手自一体变速箱 。 虽然这款车的动力表现在同级车型当中不是最出色的一个 ， 但是不管怎么说这样的动力对于我们日常出行还是很满足的 。
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