宝马原创 又见私家车碰撞起火，汽车什么情况下会撞燃？( 二 )
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油箱下方通常会布置排气管
现在不少汽车上已经采用了诸如碰撞后断油、断电等技术来防止次生火灾 ， 但以目前的技术水平 ， 实在难有万全之策 。
每当听闻这类惨烈的车祸 ， 大家都不胜唏嘘 ， 在感叹世事无常、生命易逝的同时 ， 不禁对自家的车是否也有碰撞起火之虞而心生忧虑 。 以我国幅员之大、人口和车辆之多 ， 虽屡有撞车后起火的事件曝出 ， 实际上这类车祸所占比例很低 ， 粗略估算 ， 碰撞起火事故中的死亡人数约为车祸总体死亡人数的1%到2% 。
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车辆碰撞起火事故经常见诸媒体
我们真正该忧虑的 ， 是某些人只看到汽车带来的便利 ， 而忽视了它们“恶”的一面 。 据世卫组织的数据 ， 车祸是所有年龄组的主要死亡原因 ， 也是15-29岁年轻人的主要死亡原因；全球每年约有130万人死于车祸 ， 2000万至5000万人在车祸中受到非致命性伤害 。
事实上 ， 真正的危机不是来自汽车 ， 而是来自人性的弱点甚至是人性之“恶” 。 很显然 ， 没有疲劳驾驶 ， 就没有广东连州的斯柯达车祸；没有谭姓女子醉酒驾驶和初次肇事后的野蛮逃逸 ， 就不会出现河南永城的人间惨剧 。文/ 长城新媒体采访人员 傅雪峰
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