宝骏10多万买MPV？这些优缺点你必须了解！
hello小伙伴们大家好！
昨天GL8的内容葱哥和小卷可以说是把宜家宜商的MPV使用场景和优缺点说了个遍 。 同时我们也发现后台有小伙伴提问 ， 预算10万-20万 ， 有哪些更偏家用的车型值得买呢？看到问题后 ， 马上就给各位安排上了！
本文插图
今天 ， 我们就针对10万-20万元之间的MPV车型来一波分析 ， 看看在目前市场上那些主流的紧凑级MPV车型中 ， 有没有适合你的那款 。
海选：适合家用的紧凑级MPV都有谁
首先 ， 我们看看过去的2019年 ， 销量前20的MPV车型都有谁：
本文插图
累计销量前20名的车型里 ， 月均销量超过1万台的只有五菱宏光和别克GL8两款 ， 月均5千-1万台之间的车型 ， 也只有宝骏730、比亚迪宋MAX、东风风行菱智和宝骏360四款车 。 其余车型的销量 ， 都已经比较惨淡 ， 排名第二十的大众途安 ， 月均销量只有1千台出头 。
本文插图
这些车型里 ， 还有一半的车型 ， 主要用途并非家用 ， 而是以商务运营、或者客货两用为主的MPV 。 如果把目光聚焦到10-20万元区间的紧凑级家用MPV ， 目前市面上比较主流的 ， 就剩下了以下6款车型：
本文插图
这些车型的尺寸都比较接近 ， 整体轴距都在2800mm左右 ， 除了较短的大众途安之外 ， 其它的车身长度集中在4.7-4.8米区间 。
此外 ， 宋MAX、嘉际、GM6和RM-5都车型都具有6座和7座版本 ， 和奥德赛/艾力绅这样2+2+3的中型MPV不同的是 ， 紧凑级MPV的7座版 ， 都是2+3+2的形式 。
相似的定位、相近的尺寸 ， 这些紧凑MPV都有什么共同特点 ， 各自又有什么区别呢？
紧凑级MPV的特点是什么？
6款紧凑级MPV的尺寸和座椅形式如下：
本文插图
目前市场上主流的紧凑级MPV ， 就是上面表格中的6款车型 ，
这些车型有辆个共同的特点：
第三排座椅可以容纳一个中等身高成年人 ， 且坐姿都不算很局促 ， 大多数人都能找到一个比较舒服、正常的状态 。 不过 ， 第三排需要坐人时 ， 大多需要将二排座椅向前移动 ， 牺牲一定二排乘客的空间 。
本文插图
如果三排乘客乘坐时间比较短 ， 不超过半个小时的话 ， 基本是没有问题的 。 而一旦乘坐时间超过半小时或者一小时 ， 第三排空间和舒适度的问题 ， 就会逐渐显现出来 。
当坐满三排乘客时 ， 后备箱空间都不大 ， 短途出行问题不大 ， 长途出行的话 ， 很难容纳车内乘客较多的行李 。
本文插图
受制于成本、设计等方面的原因 ， 紧凑级MPV都没有侧滑门 。
一般情况下 ， 像GL8、奥德赛上那种电动侧滑门的成本 ， 比普通侧开门高出数倍 ， 对于定价在10-20万区间的紧凑级MPV来说 ， 配备侧滑门会导致成本、售价明显增长 ， 影响车型的整体竞争力 。
此外 ， 侧滑门大多适合安装在比较方正的MPV上 ， 而紧凑级MPV的造型大多追求流线性 ， 对安装侧滑门又带来了更大的难度 。
也就是说 ， 紧凑级MPV的应用场景 ， 主要针对的是日常多人市内出行 ， 或者周末的短途旅游 ， 应对这些场景 ， 上述6款紧凑级MPV都能胜任 。 但是如果考虑超过5个人以上的长途出行 ， 整体空间、舒适度和储物能力 ， 就很勉强了 。
推荐阅读
- 氢气|烧氢气的国产MPV，5分钟加满！比庞青年的“水氢”技术靠谱
- 宝骏|新宝骏E300、五菱宏光MINI EV和欧拉R1，中国K-Car你选谁？
- 大众|买MPV无法避开的3款车，一款销冠，一款大众，还有一款很“聪明”
- 本田|这款豪华MPV车型，号称行走的“陆地舱”，一起了解一下
- 宝骏|新宝骏E300配置曝光 科技互联配置丰富
- 宝骏|年轻就要炫界，车长4400mm不足6万，配置丰富，宝骏510买早了
- 哈弗|当年媲美奥迪A6，最辉煌时期售价80万＋，如今销量败给哈弗宝骏
- 外车咖|宝骏做到了，新车还未上市就订单过万，配ESP才6万多
- 宝骏510|“穷人”尽量别买这4款车，买时很风光，买后养不起！
- 宝骏|新宝骏E300部分配置曝光 共3个配置级别