凯迪拉克如果人生绕不开大后驱 那首选一定是凯迪拉克CT4( 二 )
相比这种单刀直入的简单粗暴 ， 凯迪拉克CT4不到24万的起价+纵置后驱的“王炸组合” ， 更是给了无数心潮澎湃的年轻人攒钱打拼的理由 。 试问2.0T+8AT+纵置发动机+后驱 ， 在不到25万的价位上 ， 你还能找到另一款能支撑这种信仰的豪华车型？
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当然 ， 凯迪拉克CT4打动年轻人的远不止于此 。 凯迪拉克品牌常用的ANC主动降噪、OTA升级以及远程启动 ， 都是CT4的标配配置 。 哪怕入门级23.97万的28T时尚型上 ， 也有自动大灯、自动分区空调、整车OTA升级、CarPlay+CarLife、8英寸触摸式中控屏、ANC主动降噪、全车无钥匙进入+一键启动、主动式进气格栅、远程启动、定速巡航、多种驾驶模式选择、后驻车雷达、主动刹车等 。
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而从市场竞争的角度看 ， 与竞争的对手奥迪A3、奔驰A级、宝马1系相比 ， CT4的车身尺寸是最大的；在官方指导价上 ， 顶配车型除了比A3贵七千元外 ， CT4也要比其他两款车型更加便宜；而在配置上 ， CT4无疑也是最高的 。 作为年轻人人生的第一辆后驱车 ， 这样的CT4 ， 确实超出了人们的预期 。
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【凯迪拉克如果人生绕不开大后驱 那首选一定是凯迪拉克CT4】犹记得发布会时 ， “CT4 ， 这次玩真的”这句口号贯彻了整晚 ， 而为了让这句宣言更真实的在年轻人心中落地 ， 凯迪拉克CT4一经发布就加入了凯迪拉克“租啦”长租计划 ， 这意味只需要月租2999元就可以马上这辆新美系豪华运动轿车开回家 。 可以说 ， 这样的政策 ， 站在年轻人的角度 ， 为现阶段预算有限但急需用车且有长久用车计划的他们提供了一份十分人性化的以租代买方案——不必占用大量现金流、使用成本也仅是略高于购车成本 ， 而如果三五年开腻了？根本不需要考虑车辆的保值率 ， 合同期满后就能将旧车快速出手 ， 极大缩短了换车流程 。 这样一辆颜值与实力并存的大后驱豪华运动轿车 ， 这样省钱省时省力省心的“租啦计划 ， ”只能说一句：真香！
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