MPV看看大众的那些MPV 即将上市的威然会成黑马吗( 二 )
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与夏朗一同退场的还有大众子品牌西雅特的Alhambra ， 在当年西雅特短暂地进入中国市场的那段时间 ， Alhambra也是主销车型之一 。 作为夏朗的姐妹车型 ， 西雅特Alhambra只是在车头、车尾的细节设计上与夏朗有着微弱的差异 。
迈特威站不稳 ， 凯路威向下调整来补救
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由于迈特威的定价较高 ， 在市场竞争中并不占优势 ， 凯路威的价格做了下调 ， 不过在配置上也做了删减 ， 较为明显的是迈特威后排座椅可以移动组合 ， 舒适配置更多 ， 更适合商务使用 。 凯路威后排座椅不能移动组合 ， 配置简单 。
途安低迷、夏朗退市 ， 威然将成大众的重头戏
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威然车身长度达到5346mm ， 应该是基于MQB平台的最长车型了 。 下面我们来看看威然面对MPV霸主能否踢馆成功 。
大众威然和别克GL8价格对比
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近日大众威然公布了预售价 ， 330TSI豪华版和380TSI尊贵版的预售价分别在35万和40万以内 。 与GL8家族三个级别—GL8、GL8 ES 、GL8 Avenir售价范围涵盖了20-50万元这个巨大区间相比 ， 威然Viloran的售价处于GL8家族的中间位置 。 这样的定价对于威然Viloran是非常有利的 ， 不但可以利用价格优势与GL8 Avenir竞争 ， 更能利用更大的尺寸 ， 丰富的配置及舒适性优势与GL8和GL8 ES 抢市场 。
大众威然和别克GL8外观对比
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而相比这尺寸的其它车型像奔驰V级、上汽MAXUS G20以及传祺GM8相比它没有那么方正 ， 更灵动一些 。
大众威然和GL8车身尺寸对比
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大众威然和GL8动力对比
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威然将搭载一台高功率版2.0T四缸发动机 ， 和大众其它车系一样 ， 有330TSI和380TSI两种功率可选 ， 与发动机搭载的是一台7速双离合变速箱 。 从数据上看 ， 威然比GL8动力相比较弱 。
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GL8无论是主攻高端豪华商务市场的GL8 Avenir、还是主打中高端商务及家用市场的GL8和GL8 ES， 都搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸 ， 传动匹配9速 。 从数据对比来看 ， 威然Viloran的2.0T就算高功率版 ， 也比GL8的2.0T要弱一些 。 不过威然Viloran的2.0T提供两种调校 ， 选择空间更加丰富一些 。
总结：威然无论从更灵动的外观、宜商宜家的定位、适中的价格 ， 或从更胜一筹的车身尺寸上来看都是一款优秀的新产品 。 面对一直处于销量顶峰的GL8也不怯场 ， 相对于大众家族的其他MPV ， 威然突出重围 ， 成为中大型MPV市场的一匹黑马有很大的希望 ， 不过面对GL8从20万到50万如此之大的家族矩阵 ， 威然尚可分一杯羹 ， 但战胜GL8还有很长的路要走 。
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