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吉姆尼加长版吉姆尼亮相，视觉效果如同“悍马”！其实长度不到4米


加长版吉姆尼亮相 ， 视觉效果如同“悍马”！其实长度不到4米
铃木汽车有自己的特色 ， 似乎这个品牌天生就适合造小型车 ， 因为在日本kcar市场摸爬滚打了很多年 ， 铃木的小型车普遍设计成熟 ， 给人一种精致的感觉 。 就连铃木旗下最出名的硬派越野车型吉姆尼也是比较小的尺寸 ， 和丰田兰德酷路泽那样的日系越野车相比 ， 简直就是小玩具 。 不过尺寸并不影响铃木吉姆尼的市场地位 ， 这款车在越野车迷心目中有很高的评价 。
吉姆尼加长版吉姆尼亮相，视觉效果如同“悍马”！其实长度不到4米
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其实越野能力和车型的外观尺寸并没有太大关系 ， 大车的越野能力不一定强 ， 而小车短轴距面对一些大坡度拱桥之类的障碍物 ， 反而具备优势 ， 铃木吉姆尼的小身材往往可以在特殊地形当中如鱼得水 。 作为一款越野小车 ， 吉姆尼一直都是主打双门设计 ， 这样的设计风格更利于越野 ， 但是却牺牲掉了一部分实用性 ， 因此今日铃木汽车亮相了一款加长版的吉姆尼 。
吉姆尼加长版吉姆尼亮相，视觉效果如同“悍马”！其实长度不到4米
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这次更新的产品依然基于现款吉姆尼车型打造 ， 只不过改为侧面四门配置 ， 增加了两个车门之后 ， 实用性自然就直线上升了 ， 即便日常作为家用代步车 ， 也会更加方便 。 新车预计会交给铃木泰国工厂进行生产 ， 主要面对东南亚市场以及印度市场 。 目前的渠道消息来看 ， 加长版吉姆尼的车身长度可能会达到3.9米水平 ， 轴距加长250mm左右 ， 加长的力度确实很大 。
吉姆尼加长版吉姆尼亮相，视觉效果如同“悍马”！其实长度不到4米
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从外观设计感来看 ， 这款车保持了新吉姆尼的方盒子造型 ， 车头还是比较复古的圆形大灯 ， 前引擎盖高高凸起 ， 车身侧面三组车窗带来的硬派感觉很到位 ， 远看甚至有一种悍马车的视觉效果 。 但其实走近看就会发现 ， 吉姆尼毕竟是吉姆尼 ， 即便加长之后在尺寸方面依然是“弟弟”级别 ， 这样做只是为了进一步扩大乘坐空间 ， 吸引到更多的年轻消费者 ， 玩越野的同时还可以兼顾家用舒适 ， 何乐而不为呢？
吉姆尼加长版吉姆尼亮相，视觉效果如同“悍马”！其实长度不到4米
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这款吉姆尼或许会命名为gypsy（吉普赛） ， 单独成为一个细分车系 。 不过铃木旗下的动力总成选择并不多 ， 即便车身加长 ， 动力总成也是大概率不会变的 ， 依然会选择1.5升自然吸气发动机 ， 代号为K15B ， 极限输出75千瓦 ， 也就是102马力的水平 ， 和那些高端硬派越野车的大排量发动机相比 ， 简直就是鸡蛋碰石头 ， 但是要知道吉姆尼车型的轻量化设计很到位 ， 这套动力搭配新四驱系统 ， 越野实力是有保证的 。
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不过任何事情都是有两面性的 ， 长轴距版本的吉姆尼注定会丧失掉一些越野性能 ， 在专业级别的越野路面上 ， 长轴距是很吃亏的 ， 所以如果完全就是追求越野能力 ， 这种长轴距吉姆尼并不建议选择 ， 反而此前的双门版本更优秀 。 可惜现在铃木汽车已经退出中国市场 ， 进口版的吉姆尼价位水涨船高 ， 距离中国消费者越来越远了 。
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