汽车扒一扒四款车型销量破万，可怕的本田露出了獠牙
同比、环比双上涨 ， 广汽本田4月份交出的成绩单可谓亮眼 ， 纵然在国六时代制约下广汽本田损失了一些车型 ， 但凭借着后期推进的多款车型 ， 广汽本田在中高端市场发力明显 ， 行业复苏的大环境不仅仅考验广汽本田应变能力 ， 更考验在存量市场中的博弈能力是否过硬 。
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4月份 ， 广汽本田一家销量达到71730台 ， 同比上涨2% ， 环比上涨123% ， 由于体系布局的问题 ， 广汽本田一部分零部件供应商与东风本田共用 ， 武汉工业经济在3月份未放开 ， 3月份销量表现广汽本田受到的冲击较为明显 ， 随着行业的快速复苏 ， 4月份环比上涨123%背后是产能快速跟进、消费市场化的直接体现 。
【汽车扒一扒四款车型销量破万，可怕的本田露出了獠牙】同比上涨2%的销量数据 ， 很明显广汽本田热度已经回归到去年同期 ， 尤其全新产品的布局使得还有一部分的增量存在 。
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今年4月份 ， 广汽本田三车齐发 ， 冠道、缤智、皓影三款车型组成的SUV矩阵已经为行业复苏做好了伏笔 ， 随着全新车型矩阵的完成 ， 飞度申报、皓影走高 ， 冠道以及缤智中期改款 ， 目前市场中广汽本田做足了产品准备 ， 以求应对下行市场中更加苛刻的消费选择观念 。
当下的本田正遇到动荡的行业环境 ， 当然其也通过技术革新的方式提升产品竞争力 ， 仅仅拿广汽本田一家来说 ， 单月四款车型销量破万 ， 其中雅阁单月销量达到18912台 ， 环比增幅高达78% ， 凌派单月销量12692台 ， 皓影单月销量11012台 ， 缤智单月销量则达到12379台 。
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行业复苏广汽本田上涨 ， 得益于过去长时间品牌营造 ， 此外过去两年产品更替计划有了新突破 ， 设计、科技、节能技术装备之后带来的产品改善在市场中起到了很好的推动力 。
1.0T小排量发动机、CVT变速箱、全新一代IMMD混合动力系统的出现为广汽本田带来了更好的产品竞争力 ， 此外全新一代设计语言为整车带来更好的视觉感受 ， 不仅仅产品定位更加年轻 ， 且通过设计带来的品牌价值有较大提升 。
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从产品更替速度以及技术迭代频率分析 ， 本田更将中国市场视为“第二故乡” ， 相比于2019年全年155万台全年销量目标 ， 本田2020年制定了更加宏伟的目标 ， 随着全新一代车型的更替 ， 本田抢占市场份额的獠牙 ， 也开始露了出来 。
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