上观新闻天地往返运输从跟跑向并跑跨越,细数新一代载人飞船试验船七大新突破( 二 )


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——量身定制的在轨数据获取系统为未来研制提供科学支撑 。 任务期间 , 该系统通过多种传感器网络 , 获取了船箭分离冲击载荷 , 以及运载发射、在轨飞行和返回着陆过程的载荷环境;通过测量返回舱大底和侧壁表面特征点的压力和温度 , 获取了返回舱高速再入过程的气动力和热特性参数 。 这些宝贵数据都将为新飞船后继型号研制优化提供重要参考 。
载人航天代表着一个国家的综合国力和科技实力 。 自1992年以来 , 中国载人航天工程按照“三步走”战略稳步向前 , 突破并掌握了一系列载人航天关键技术 , 实现了我国载人航天工程从无人到有人、从一人到多人、从一天到多天、从出舱到交会对接的跨越发展 , 建立了我国自主空间站需要具备的天地往返运输能力 。
经过这次任务验证 , 新一代载人飞船试验船的主要技术指标已经达到国际先进水平 , 具备适应多任务需求能力、更大的轨道机动能力、兼顾陆上和水上着陆能力等 。 试验船飞行任务的成功 , 标志着我国新一代载人飞船已具备雏形 。 后续 , 中国航天将结合任务需求 , 开展新一代载人飞船总体方案深化论证 , 完善和研制具备高承载人数和货运运输能力、适应近地空间站和载人深空探测任务的新一代载人飞船 , 使我国载人天地往返运输技术全面实现由跟跑到并跑的跨越 。


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