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丰巢快递柜不再免费、超时要收5毛，丰巢为啥非要这么做？( 三 )


但快递柜靠快递员端的收费和微弱的增值服务 ， 远撑不起丰巢连年的亏损 。 这才有了此前的非强制“赞赏”和此次的强制限时收费 。 但不买账的市场告诉丰巢 ， 目前商业模式还远远没跑通 。
收费自救遇阻 ， 丰巢快递柜何去何从？
快递柜赚钱难 ， 市场规模是第一大原因 。
杨达卿认为 ， 智能快递柜在中国市场的发展还处于早期阶段 ， 普及率不够和使用率不高是决定性难题 。
【丰巢快递柜不再免费、超时要收5毛，丰巢为啥非要这么做？】数据显示 ， 2019年国内主要城市智能快件箱约40.6万组 ， 而全年快递包裹数量超600亿 ， 一年人均快递包裹45件 ， 约合3500万人才有一组快件柜 ， 而日本已经近乎每个居民楼都有一组快递柜 。 这说明中国的快递柜市场还处在非常早期的阶段 。 二是用户使用率不高 。 2019年630亿快递包裹中 ， 入柜比率仅10% 。
就在丰巢快递柜启动超时收费的同时 ， 顺丰又披露了丰巢收购中邮速递易的计划 ， 这意味着 ， 丰巢的市场占有率将提高到近7成 。 二者强强联合抱团整合也是意图抬高竞争门槛 。
但在杨达卿看来 ， 快递柜的消费粘性还没培养起来 ， 丰巢与速递易的合并主要形成了先占优势 ， 但最终市场的竞争领先还得靠服务来激活 。
到了服务端 ， 丰巢为用户提供服务 ， 收费也就5毛钱的事 ， 为什么反应这么大？
原因是多方面的 。 首先在用户端 ， 消费者普遍认为花了邮费就应该享受送货上门的服务 ， 况且快递员在投放的时候已经付过一次费了 ， 两头通吃很让人反感 。 至于快递员 ， 原本送一单快递只赚1元钱就要被丰巢拿走30%-40%了 ， 现在因为收费用户不满意 ， 投诉更多了 。
而到了社区端 ， 进小区的时候快递柜打的是便民服务的旗号 ， 现在要收费 ， 小区物业也不答应了 ， 而且现在快递价格低 ， 物流体系内利润原本就很薄 ， 快递柜想从中再抠出一点来也很难 。 更何况 ， 丰巢们还面临着社区便利店、代收点的竞争压力 。
丰巢快递柜不再免费、超时要收5毛，丰巢为啥非要这么做？
本文插图
此外 ， 来自行业的竞争更是凶猛 。
“丰巢是独立的公司 ， 不能违背商业经营的规则 ， 但菜鸟驿站是菜鸟服务网络末端的配套服务 ， 其本身赚不赚钱不构成大的问题 。 菜鸟驿站目前对用户免费 ， 阿里又入股了四通一达 ， 如果矛盾激化 ， 四通一达可能转向菜鸟驿站 ， 能持续用丰巢的可能是京东和顺丰 ， 市场份额可能也会受到影响 。 ”黄刚提到 。
快递柜毕竟是新生事物 ， 应该给予宽容 。 杨达卿认为：“快递柜企业应该顺应需求调整服务 ， 但物业与用户也需要理性看待这个新生服务 ， 享受服务需要支付费用 ， 这是市场价值规律 。 ”
但事实是 ， 重资产、重运营的快递柜成本少不了 ， 营收门路扩不大 ， 而且丰巢自己并没有电商平台 ， 只是物流末端场景的延伸 ， 能提供的价值有限且不可替代性太弱 。 至少目前 ， 还看不到丰巢快递柜作为独立商业模式的出路 。
*题图来源于视觉中国 。 应受访者要求 ， 文中张宁为化名 。


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