日产日系车三强的现状及未来 |丰田|三菱|

谁都不会想到，像雷克萨斯这种经常加价的豪华，都得用降价来换取销量。不过其降价战略确实有效，一下销量就上去了。丰田此举只是为了清库存，等库存清完价格还是会涨回去的。丰田车的价格为什么那么坚挺呢？因为它不会因为市场需求而过度造车，比方说销量不好的时候，它就造15000辆，销量好的时候，也只造15000辆，所以丰田的库存车很少。丰田的实力在日系里是最强的，在世界范围内也是数一数二。
本田的高端品牌讴歌基本没什么戏了，不过这本田母公司设计的车真的是，款款都是爆款，每个车型都有其忠实的用户群，这在其他车很难见到的，像“GK5”飞度、“秒天秒地秒空气”的思域、“最好开的中级车”雅阁，还有冠道、皓影、奥德赛……仅广汽本田4月销量就达到71730辆，且有四款车型月销过万。
最后一个日产，和前两位比起来，有点惨，这两年销量在下降，雷诺-日产-三菱联盟混得都不怎么样。不过日产也是有改过自新的意向的，它跟三菱划好领域，日本和中国的市场归日产，其他地方的归三菱。所以未来在产品方面，日产汽车可能会为中国用户量身打造新车型。希望日产真的能推出令人心动的新车型，这吃老本吃的也太久了，哪里像日本第二大汽车制造商该有的姿态？

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【日产日系车三强的现状及未来】

日产日系车三强的现状及未来

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