小唐养车排量对油耗的影响到底有多大 ?怎样做才可以减少油耗
很多人对于汽车都有着潜在的认识 , 这些认识中 , 有对也有错 。 今天咱们一起来聊聊 哪些对 , 哪些错~
1.转速高=高油耗?
开手动挡车的朋友可能大多有个习惯 , 2000转速换挡 , 认为转速高了费油 。 其实不然 , 2500-3000其实是发动机的最佳转速区间 。 2000换挡 , 反而进入了低效区间 , 需要补油 , 也就更费油了!
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2.排量越大越费油
其实 , 排量主要代表发动机最佳的工作状况 。 在高转速区间内 , 大排量车可能更省油 。 小排量车则在低转速时更省油 。 一般来说 , 中排量的比较“万金油” , 1.8L的排量比较适宜!不过 , 现在的发动机有些1.5-1.6L的发动机也达到了1.8L的水平 , 也还是很不错的哦!
3.小级别比大级别更省油
由于我国的路况高峰时间大多都较为拥堵 , 因此给大家带来了小级别车比大级别更省油的感觉 。 其实在行驶中 , 小型车由于受到车长、宽风阻系数、变速箱配置等因素的限制 , 反而不利于其省油 。
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4.手动挡比自动挡省油?
早些年确实如此 , 但现在的自动挡车型换挡程序和传动效率都已经相当高 。 有些甚至比手动挡车型更省油了!
5.德、美系车比日系车更费油?
如果您到各大论坛都看看 , 就会发现 。 其实油耗真的是与道路和发动机技术有关系的 。 在我们的潜意识里 , 日系车是更省油 。 但是 , 小编也曾经咨询过日系和美系的车主 。 他们的油耗相差的并不多 。 当前发动机技术的改进 , 油耗的差距也就在逐渐缩小!
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6.车越重越安全?
在很多碰撞测试中 , 重量更大的车型确实是安全系数更高 。 但是 , 碰撞测试撞得是墙 , 代表性并不那么强 。 相反 , 欧洲一些更为科学碰撞测试显示 , 重量和安全系数的关系并不那么大 , 车身的结构才是最为重要的!
7.美国车比日本车安全?
分车型 , 上文已经内容已经讲过 , 车的安全性和结构的关系比较大 。 与系别的关系并不大!
8.安全配置特别重要?
【小唐养车排量对油耗的影响到底有多大 ?怎样做才可以减少油耗】举例来说 , ESP是目前衡量车辆安全的重要标准之一 。 ESP只能说是在一定程度上缓解用车安全隐患 , 如果遇到高速打轮等情况 , 突破了物理学极限 , 安全系统也是无济于事 。 比如说 , 在高速行驶 , 前方有情况 , 可能使劲踩住刹车 , 撞上去 , 可能并没有那么严重的问题 , 但是打方向 , 车辆就会发生侧滑什么的 , 问题反而更加严重!
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