奔驰玩运动也要加长！买这车后排乘客有福了
都说大众研究中国 ， 其实还有很多车企也擅长揣摩国人心思 ， 他们会对消费者用车喜好进行深度分析 ， 从而针对性的推出所谓“特供版” ， 比如车型代号后边加个“L”的加长轴距版 ， 而作为主攻运动市场的奔驰C260运动版居然也向市场臣服推出了加长版 ， 作为一款前置后驱的运动豪华中型车 ， 在加长之后都有哪些改变呢？
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奔驰C260 L运动版的诞生算是越发照顾后排乘客感受了 ， 相比标轴版车身长度和轴距同样增加了80mm ， 分别达到4784mm和2920mm ， 标轴版为4704mm和2840mm ， 其实对于C系来说单纯为了操控乐趣根本不需要考虑加长版 ， 但是作为家用车又必须兼顾多人乘坐的情况 ， 这一点在宝马等品牌上也有体现 ， 或许是只有中国特供的待遇 。
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奔驰C260 L运动版的前后大灯保持不变 ， 光源全部是LED ， 也可以自掏腰包升级多几何光束大灯 ， 其在科技含量方面有着独到之处 。
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看惯了奥迪的横向大灯、宝马的圆形大灯 ， 奔驰的灯组造型反而具备更加时尚、新鲜的既视感 ， 前后灯组面积更小、尾灯灯带造型符合“C”级的神韵 。
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奔驰C260L 运动版搭载1.5T四缸发动机+48V微混系统 ， 其中1.5T发动机最大功率135kW（184ps） ， 最大扭矩280Nm ， 跟之前的2.0T低功率版本是保持了一致 ， 而混动电机可以提供最大14ps马力、10kw功率和169Nm扭矩 ， 可以看出这套系统更加注重低扭爆发力 。 变速箱方面采用怀挡设计 ， 可以拓展右手边空间 ， 9档手自一体变速器确保相当顺滑、灵敏的换挡体验 。
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奔驰C260L 运动版的驾驶舱依然是家族传统理念 ， 深色打底+银色装饰凸显高端定位；奔驰给他配备了12.3英寸的全液晶彩色仪表盘和10.25英寸的触控式液晶屏 ， 当然液晶屏并没有集成导航和路况信息显示功能 ， 不过支持手机互联映射可以方便规划路线；中控台保留了大量物理按键 ， 而且布局分明、操作反馈良好 ， 符合豪车应有的品质 。
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奔驰C260 L的方向盘立体感很强 ， 这主要是得益于中间大面积银色装饰的加分 ， 方向盘尺寸小巧、握感十分出色 ， 而且转动圈数很少 。
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全中文显示的彩色液晶仪表盘 ， 信息全面还带有多种风格 ， 比如运动、经济、标准都会出现不同的背景颜色 。
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中控台上方悬浮式液晶屏是奔驰特色 ， 看上去尺寸不算大 ， 其实就是10.25英寸的 ， 像素很高 ， 显示图像清晰而且相应速度很快 。
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奔驰C260L 运动版的轴距既然拉长了 ， 自然带来更加奢侈的内部乘坐空间 ， 最明显的当属后排了 ， 在身高均衡前提下 ， 后排乘客腿部纵向空间可以达到三拳的极致享受 ， 当然奔驰在座椅配备方面也是非常到位 ， 采用仿皮面料打造 ， 包裹性和防滑性很出色 ， 前排座椅支持16向电动调节、加热 ， 主驾驶位电动记忆、副驾驶位后排可调按钮 ， 依然是非常注重后排乘客的感受 。 标轴版则是取消了前排座椅加热、电动记忆和副驾驶后排可调按钮 ， 面料方面变为皮/翻毛皮混搭风格 。
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