台海网11年来最惨！台湾华航公布第一季度财报：亏损37亿元
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台湾华航公布第一季度财报 ， 单季大亏37亿元新台币 。 （图片来源：台湾“中时电子报”）
据台湾“中时电子报”报道 ， 新冠肺炎疫情重挫航空业 ， 台湾华航公布第一季财报 ， 单季大亏37.73亿元（新台币 ， 下同） ， 不仅是连续两季亏损 ， 亏损金额更是2009年第一季以来最高 ， 每股亏损0.7元 ， 凸显这波因疫情造成的营收、获利重挫 ， 已让成本结构失衡的华航雪上加霜 。
据报道 ， 华航董事会7日宣布 ， 将以售后租回方式处理5架A330-300客机 ， 价格方面因处于商业谈判阶段 ， 金额尚未确定 ， 将于签约后补发公告 。
相较华航 ， “地上跑”的台湾高铁情况相对好一点 。 台湾高铁第一季合并营收96亿元 ， 年减18.38%；单季税后纯收益11.3亿元 ， 年减50.63% ， 每股纯收益0.2元 ， 是近4年以来新低 。
华航与台湾高铁相继“发榜”后 ， 法人认为 ， 包括长荣航空等接下来将公布的其他运输业者 ， 获利恐怕都不会太好看 ， 毕竟新冠疫情重挫的是民众信心 ， 是营收大减、甚至没有营收入帐的问题 ， 跟会不会赚钱没有太大关系了 。
华航表示 ， 受疫情影响 ， 各地区持续提升旅游警示并进行边境管制 ， 导致航班取消且旅客减少 ， 整体客运收入较去年同期衰退 。 不过 ， 货运方面因各地医疗物资运送需求急剧上升 ， 加上公司因应市场变化机动调节运能 ， 整体货运收入较去年同期成长 。
【台海网11年来最惨！台湾华航公布第一季度财报：亏损37亿元】台湾高铁因为这波冲击 ， 陆续进行第一和第二阶段的减班计划 ， 预料疫情冲击仍将延续至第二季 。 虽然刚公布的4月营收仅20.34亿元 ， 连续第3个月创单月新低纪录 ， 不过随着疫情和缓 ， 5月又有母亲节 ， 法人认为有机会摆脱营运谷底的困境 。
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